1 128 131 SEK
Omsättning
▲ 5.1%
-121 583 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -182.4%
59.6%
Soliditet
Mycket God
-10.8%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 655 997 SEK
Skulder: -265 124 SEK
Substansvärde: 390 873 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en oroande negativ utveckling trots ökad omsättning. Den betydande resultatförsämringen på -182,4% och den kraftiga minskningen av eget kapital indikerar allvarliga lönsamhetsproblem. Soliditeten på 59,6% är fortfarande acceptabel men har säkerligen försämrats kraftigt från föregående år. Företaget verkar befinna sig i en krisfas där kostnaderna överstiger intäkterna trots tillväxt i omsättning.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver åkeri- och transportverksamhet baserat i Stockholm, vilket är en kapitalintensiv bransch med konkurrensutsatta marginaler. Branschen kännetecknas av höga driftskostnader för fordon, bränsle och personal.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade från 888 218 SEK till 1 128 131 SEK, en positiv tillväxt på 5,1% som visar att företaget lyckats öka sina intäkter.

Resultat: Resultatet försämrades dramatiskt från en vinst på 147 509 SEK till en förlust på 121 583 SEK, vilket indikerar att kostnadsökningen varit betydligt högre än omsättningsökningen.

Eget kapital: Eget kapital minskade från 612 455 SEK till 390 873 SEK, en minskning på 221 582 SEK som direkt följer av årets förlustresultat.

Soliditet: Soliditeten på 59,6% är fortfarande relativt god och visar att företaget inte är starkt belånat, men trenden är negativ med en sannolikt kraftig försämring från föregående år.

Huvudrisker

  • Kontinuerliga förluster på 121 583 SEK riskerar att urholka det egna kapitalet ytterligare
  • Kraftig minskning av tillgångar med 21,5% kan indikera att företaget sålt av tillgångar eller haft avskrivningar
  • Negativ vinstmarginal på -10,8% visar att företaget inte lyckas omvandla omsättning till vinst
  • Eget kapital minskade med 36,2% vilket begränsar företagets finansiella handlingsutrymme

Möjligheter

  • Omsättningstillväxt på 5,1% visar att företaget fortfarande har kunder och marknadsnärvaro
  • Relativt god soliditet på 59,6% ger ett visst skydd mot obetalningsrisk
  • Transportbranschen har potential för förbättrad lönsamhet genom kostnadseffektivisering och prisförändringar