1 689 409 SEK
Omsättning
▲ 11.8%
-1 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -103.6%
23.3%
Soliditet
God
-0.0%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 479 171 SEK
Skulder: -367 698 SEK
Substansvärde: 111 473 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en blandad bild med positiv omsättningstillväxt men samtidigt allvarliga lönsamhetsproblem. Den starka omsättningsökningen på 11,8% till 1,7 miljoner SEK indikerar att företaget lyckas generera affärer, men den negativa resultatutvecklingen på -103,6% och ett resultat nära noll (-1 000 SEK) visar att kostnaderna inte kontrolleras effektivt. Soliditeten på 23,3% är acceptabel men sjunkande, och den minskande tillväxten i eget kapital på -0,6% pekar på att företaget inte bygger upp finansiell styrka trots ökad omsättning.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver godstransporttjänster, försäljning av däck samt solfilm- och dekalmontage. Denna mångfacetterade verksamhet kräver investeringar i fordon, utrustning och lager, vilket förklarar den höga tillgångstillväxten på 26,3%. Transportbranschen är kapitalintensiv med små marginaler, vilket stämmer överens med den låga vinstmarginalen.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade från 1 479 467 SEK till 1 689 409 SEK, en positiv tillväxt på 209 942 SEK eller 11,8%, vilket visar att företaget expanderar sin verksamhet.

Resultat: Resultatet försämrades dramatiskt från 28 000 SEK till -1 000 SEK, en minskning på 29 000 SEK, vilket indikerar att kostnaderna växte snabbare än intäkterna trots högre omsättning.

Eget kapital: Eget kapital minskade från 112 178 SEK till 111 473 SEK, en nedgång på 705 SEK, vilket direkt reflekterar det negativa årets resultat.

Soliditet: Soliditeten på 23,3% innebär att cirka en fjärdedel av tillgångarna finansieras med eget kapital, vilket är en acceptabel nivå men bör övervakas noggrant med tanke på den negativa resultatutvecklingen.

Huvudrisker

  • Företaget har i princip nollresultat (-1 000 SEK) trots ökad omsättning, vilket indikerar allvarliga lönsamhetsproblem
  • Resultatet sjönk med 103,6% från föregående år, vilket visar en stark negativ trend i lönsamheten
  • Eget kapital minskar (-0,6%) vilket begränsar företagets möjligheter till framtida investeringar och buffert mot motgångar

Möjligheter

  • Omsättningen växer starkt (+11,8%) vilket visar att efterfrågan på företagets tjänster ökar
  • Tillgångarna har ökat med 26,3% till 479 171 SEK, vilket kan indikera investeringar som kan ge framtida avkastning
  • Företagets mångfacetterade verksamhet (transport, däckförsäljning, montagetjänster) ger diversifiering och flera intäktskällor

Trendanalys

Omsättningen har haft en mycket stark tillväxt från 2021 till 2023, med en fördubbling varje år, men tillväxttakten avtog markant 2024 vilket tyder på en mogna marknad eller avsaknad av nya tillväxtdrivare. Resultatutvecklingen är oroande; efter en positiv vändning 2022 har resultatet sjunkit kraftigt och hamnade tillbaka på negativt territorium 2024, vilket indikerar allvarliga lönsamhetsproblem trots stark omsättningstillväxt. Eget kapital förbättrades initialt men har stagnerat, medan soliditeten har försämrats kontinuerligt sedan 2022 och pekar på en ökad skuldsättning. Den fallande vinstmarginalen till noll 2024 bekräftar att kostnaderna växer snabbare än intäkterna. Trenderna tyder på en framtid där företaget, utan åtgärder, riskerar att hamna i en lönsamhetskris trots en stor omsättning.