4 515 989 SEK
Omsättning
▲ 33.2%
156 894 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -85.1%
31.2%
Soliditet
God
3.5%
Vinstmarginal
Låg
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 1 756 171 SEK
Skulder: -1 185 699 SEK
Substansvärde: 461 368 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en oroande motsättning mellan stark omsättningstillväxt och kraftigt försämrad lönsamhet. Med en omsättningsökning på 33,2% men en resultatnedgång på 85,1% indikerar detta att kostnaderna har växt betydligt snabbare än intäkterna. Den negativa utvecklingen i eget kapital och totala tillgångar pekar på att företaget befinner sig i en utmanande fas där tillväxten inte genererar tillräckligt med avkastning.

Företagsbeskrivning

Bolaget verkar som samarbetspartner inom transportindustrin med fokus på försäljning, tjänsteutveckling, kundkontakter och schemaläggning av konsulter. Verksamheten är koncentrerad till Stockholm och Mälardalsregionen, vilket är en typisk modell för konsultbolag inom transportsektorn där personalrelaterade kostnader vanligtvis är dominerande.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade från 3 390 090 SEK till 4 515 989 SEK, en positiv tillväxt på 1 125 899 SEK eller 33,2%, vilket visar på framgångsrik försäljningsutveckling och marknadspenetration.

Resultat: Resultatet sjönk dramatiskt från 1 055 294 SEK till 156 894 SEK, en minskning med 898 400 SEK eller 85,1%, vilket indikerar betydande lönsamhetsproblem trots högre omsättning.

Eget kapital: Eget kapital minskade från 628 706 SEK till 461 368 SEK, en nedgång på 167 338 SEK eller 26,6%, vilket främst beror på det sämre årets resultat som direkt påverkar eget kapital.

Soliditet: Soliditeten på 31,2% är acceptabel men inte stark, vilket innebär att företaget har en skuldsättning på cirka 69% av balansomslutningen och begränsade buffertar för motgångar.

Huvudrisker

  • Kraftigt försämrad lönsamhet med vinstmarginal på endast 3,5% jämfört med föregående år
  • Minskande eget kapital med 167 338 SEK begränsar företagets finansiella handlingsutrymme
  • Hög kostnadsutveckling som äter upp intäktsökningen på 1 125 899 SEK

Möjligheter

  • Stark omsättningstillväxt på 33,2% visar på marknadsacceptans och försäljningsframgångar
  • Befintlig kundbas och verksamhet i Stockholmsregionen ger goda förutsättningar för framtida lönsamhet vid bättre kostnadskontroll
  • Branscherfarenhet inom transportsektorn kan utnyttjas för att förbättra operational effektivitet