Hagsta transport AB

Sammanfattning

Företaget visar en oroande negativ utveckling trots en marginell omsättningsökning. Resultatet har kollapsat med 73%, eget kapital har minskat kraftigt och soliditeten är extremt låg på bara 0.1%. Detta tyder på ett företag med allvarliga lönsamhetsproblem som successivt urholkar sin kapitalbas. Den minimala vinstmarginalen på 0.5% indikerar att företaget knappt går med vinst trots en omsättning på över 21 miljoner kronor.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver åkeriverksamhet med fokus på gods- och timmertransporter samt VTL-körningar, och äger dotterbolaget Hagsta Alltjänst & Transport AB. Transportbranschen är kapitalintensiv med höga driftskostnader för fordon och bränsle, vilket förklarar de stora tillgångarna på 12,7 miljoner kronor.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade från 20 817 166 SEK till 21 239 652 SEK, en marginell ökning på 422 486 SEK (+2.2%) som inte räcker för att kompensera för ökade kostnader.

Resultat: Resultatet sjönk dramatiskt från 379 000 SEK till 102 000 SEK, en minskning på 277 000 SEK (-73.1%), vilket visar på allvarliga lönsamhetsproblem.

Eget kapital: Eget kapital minskade från 315 075 SEK till 225 803 SEK, en reduktion på 89 272 SEK (-28.3%), vilket direkt speglar det låga resultatet och eventuella utdelningar.

Soliditet: Soliditeten på 0.1% är extremt låg och indikerar att företaget är mycket skuldsatt. Detta innebär hög finansiell risk och begränsade möjligheter att ta på sig ytterligare lån.

Trendanalys

Företaget visar en tydlig trend med minskande omsättning under perioden, från nästan 25 miljoner till cirka 21 miljoner SEK, vilket indikerar en krympande verksamhet. Trots detta har resultatet förbättrats från förlust till en liten vinst, vilket tyder på effektiviseringar och kostnadsrationaliseringar. Eget kapital har varit volatilt men ligger på en låg nivå, och soliditeten förblir mycket svag runt 0,1% under de senaste åren, vilket visar på en utsatt finansiell struktur. Tillgångarna har minskat konsekvent, vilket bekräftar en nedskalning av verksamheten. Framåtblickande tyder trenderna på ett företag i omstrukturering som lyckats vända till vinst trots lägre omsättning, men den extremt låga soliditeten innebär fortsatt sårbarhet för ekonomiska nedgångar.

Sammanfattning

Företaget visar en blandad bild med både positiva och negativa utvecklingar. Trots en marginell omsättningsminskning har bolaget lyckats vända ett förlustår till vinst, vilket är en positiv utveckling. Den extremt låga soliditeten på 0,1% är dock mycket oroande och indikerar ett högt finansiellt riskläge. Den kraftiga minskningen av tillgångar med 18,4% kan tyda på att företaget genomgår en omstrukturering eller avyttringar för att förbättra likviditeten.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver åkeri och godstransporter med säte i Gävle och är registrerat sedan 2017. Det äger ett dotterbolag, Hagsta Alltjänst & Transport AB. Som transportföretag är det typiskt kapitalintensivt med investeringar i fordonspark och utsatt för branschens konjunktursvängningar.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 21 542 264 SEK till 20 817 166 SEK, en nedgång på 725 098 SEK (-1,8%). Detta kan tyda på minskad verksamhetsvolym eller prispress i branschen.

Resultat: Resultatet förbättrades kraftigt från en förlust på 191 000 SEK till en vinst på 379 000 SEK, en positiv förändring på 570 000 SEK. Denna vändning kan bero på kostnadsbesparingar eller effektiviseringar.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 304 369 SEK till 315 075 SEK, en förbättring på 10 706 SEK. Denna ökning beror helt på årets vinst, vilket är positivt men fortfarande på en mycket låg nivå.

Soliditet: Soliditeten på 0,1% är extremt låg och långt under branschstandard. Detta innebär att företaget är mycket skuldsatt och har begränsat finansiellt spelrum vid oförutsedda händelser.

Trendanalys

Företaget visar en tydlig trend med sjunkande omsättning över de tre senaste åren, från 24,9 miljoner till 20,8 miljoner SEK. Trots detta har resultatutvecklingen förbättrats markant från förlust till vinst, vilket indikerar en effektivisering av verksamheten och bättre kostnadskontroll. Eget kapital har ökat successivt, men soliditeten förblir extremt svag och har varierat kraftigt, något som är oroande. Tillgångarna har minskat avsevärt, vilket kan tyda på avveckling av tillgångar eller nedskalning. Den positiva vinstmarginalen 2024 är uppsving men företagets långsiktiga hållbarhet ifrågasätts av den svaga soliditeten och fortsatt fallande omsättning. Framtiden beror på företagets förmåga att vända omsättningstrenden samtidigt som lönsamheten bibehålls.

Sammanfattning

Företaget visar en blandad bild med både oroande och positiva tecken. Trots att företaget är etablerat sedan 2017 och har en omsättning på över 20 miljoner kronor, uppvisar det fortsatta förluster och extremt låg soliditet. Den kraftiga omsättningsminskningen på 14.8% är alarmerande, men förbättringen i resultat och eget kapital visar att företaget kan vara på väg mot en vändning. Situationen kan beskrivas som en omstrukturering där företaget kämpar för att återhämta sig från en svår period.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver åkeri och godstransporter med säte i Gävle och har varit verksamt sedan 2017. Det äger även dotterbolaget Hagsta Alltjänst & Transport AB. Branschen är kapitalintensiv med behov av investeringar i fordonspark och drivmedel, vilket förklarar de höga tillgångarna på 16.7 miljoner kronor trots lågt eget kapital.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 25 112 513 SEK till 21 542 264 SEK, en nedgång på 3 570 249 SEK eller 14.2%. Denna kraftiga minskning indikerar förlorade kunder eller mindre volym i transporter.

Resultat: Resultatet förbättrades från -490 000 SEK till -191 000 SEK, en förbättring på 299 000 SEK. Trots förbättringen är det negativt för andra året i rad, vilket innebär att företaget inte går med vinst.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 195 018 SEK till 304 369 SEK, en ökning på 109 351 SEK. Denna förbättring kommer främst från det mindre negativa årets resultat.

Soliditet: Soliditeten på 2.8% är extremt låg och långt under branschnormer. Detta innebär att företaget är starkt beroende av lånade medel och är sårbart för ekonomiska nedgångar.

Sammanfattning

Företaget visar en blandad bild med stark omsättningstillväxt men samtidigt allvarliga lönsamhetsproblem. Den snabba tillväxten i omsättning (+12,9%) och tillgångar (+58,4%) tyder på expansion, men detta har inte genererat vinst utan resulterat i förlust på -490 000 SEK. Den extremt låga soliditeten på 0,1% indikerar en mycket svag kapitalstruktur som gör företaget sårbart vid motgångar. Situationen pekar på ett företag som expanderar snabbare än vad det kan finansiera på ett hållbart sätt.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver åkeri och godstransporter, en bransch med typiskt höga rörliga kostnader (bränsle, fordonsunderhåll, personal) och konkurrens. Den snabba tillgångstillväxten kan tyda på investeringar i fordonspark eller liknande tillgångar som krävs för verksamheten.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade från 22 309 486 SEK till 25 112 513 SEK, en positiv tillväxt på 12,9% som visar att företaget lyckats öka sin försäljning.

Resultat: Resultatet försämrades dramatiskt från en vinst på 41 000 SEK till en förlust på 490 000 SEK, en negativ förändring på -1295,1% som indikerar att kostnaderna växt betydligt snabbare än intäkterna.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 180 167 SEK till 195 018 SEK (+8,2%), vilket främst beror på att årets resultat (förlusten på -490 000 SEK) inte helt uppvägdes av andra förändringar, troligen inskjutet kapital eller omvärderingar.

Soliditet: Soliditeten på 0,1% är extremt låg och långt under branschnormer. Detta innebär att nästan all verksamhet är skuldfinansierad, vilket medför hög finansiell risk och sårbarhet för räntehöjningar eller försämrad likviditet.