50 498 381 SEK
Omsättning
▼ -1.3%
-2 296 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -399.4%
1.4%
Soliditet
Mycket Låg
-4.5%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 20 946 865 SEK
Skulder: -20 650 065 SEK
Substansvärde: 296 800 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Företaget har under året förnyat sin fordonspark, vilket har lett till att kostnaderna för investeringarna har ökat medan intäkterna för transporterna inte har kunnat ökas i motsvarande mån i o m gällande avtalen. Dessa ökade kostnader tillsammans med vissa felsatsningar har lett till att företaget visar förlust för räkenskapsåret.Företagsledningen har vidtagit åtgärder för att vända den negativa trenden under slutet av räkenskapsåret samt under påföljande år och noterar att dessa åtgårder har gett positivt resultat efter räkenskapsårets utgång. Företagsledningen arbetar med olika lösningar för att lösa företagets likviditet.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Företaget har förnyat sin fordonspark under året, vilket har lett till ökade investeringskostnader.
  • Intäkterna från transporterna kunde inte öka i motsvarande mån till följd av avtalsvillkor.
  • Felsatsningar har bidragit till det negativa resultatet.
  • Företagsledningen har vidtagit åtgärder för att vända den negativa trenden, vilka enligt dem gett positivt resultat efter räkenskapsårets slut.
  • Ledningen arbetar aktivt med att lösa företagets likviditetsutmaningar.

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en allvarlig finansiell kris med en kraftig försämring av lönsamheten och eget kapital. Trots en stabil omsättning på drygt 50 miljoner SEK har ett negativt resultat på -2,3 miljoner SEK och en extremt låg soliditet på 1,4% skapat en utmanande situation. Den betydande tillgångstillväxten på 29,9% tyder på investeringar, men dessa har inte genererat tillräcklig avkastning. Företaget verkar vara i en omstruktureringsfas med akuta likviditetsutmaningar.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver lastbilstransporter med säte i Haparanda. Verksamheten är kapitalintensiv med behov av att underhålla och förnya fordonsparken regelbundet. Transportbranschen är typiskt sett präglad av smala marginaler och konkurrens.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade marginellt från 51 111 831 SEK till 50 498 381 SEK, en nedgång på -1,3%. Detta indikerar en relativt stabil intäktsbas trots de ökade kostnaderna.

Resultat: Resultatet försämrades dramatiskt från en vinst på 767 000 SEK till en förlust på -2 296 000 SEK. Denna försämring med -399,4% beror främst på ökade kostnader från fordonsförnyelse och felsatsningar.

Eget kapital: Eget kapital kollapsade från 1 030 373 SEK till endast 296 800 SEK, en minskning på -71,2%. Denna kraftiga nedgång är en direkt följd av den stora förlusten under året.

Soliditet: En soliditet på 1,4% är extremt låg och indikerar ett mycket högt belåningsgrad. Företaget har mycket liten buffert mot ytterligare förluster och är sårbart för obetalda skulder.

Huvudrisker

  • Extremt låg soliditet på 1,4% skapar en akut risk för obetalbarhet och insolvens.
  • Kraftigt negativt resultat på -2 296 000 SEK äter snabbt upp det redan svaga eget kapital.
  • Likviditetsproblem som explicit nämns av ledningen kan hota den löpande verksamheten.
  • Höga investeringar i fordonsparken har inte gett avkastning i form av högre intäkter.

Möjligheter

  • Stabil omsättningsbas på över 50 miljoner SEK visar på en existerande kundportfölj och marknadsposition.
  • Förnyad fordonspark kan leda till lägre driftskostnader och förbättrad konkurrenskraft på sikt.
  • Ledningens åtgärder har enligt egen utsago redan gett positivt resultat efter räkenskapsåret, vilket kan indikera en början på en vändning.
  • Tillgångstillväxt på 29,9% till 20,9 miljoner SEK visar på investeringar i framtidskapacitet.