Himmelmans Åkeri AB

Sammanfattning

Företaget visar en oroande negativ utveckling trots en blygsam omsättningsökning. Den kraftiga resultatförsämringen från vinst till förlust, kombinerat med minskande eget kapital och tillgångar, indikerar allvarliga lönsamhetsproblem. Soliditeten på 20% är låg för branschen, vilket begränsar företagets finansiella handlingsfrihet. Den övergripande bilden är ett företag i kris som bränner kapital trots ökad omsättning.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver godstransporter, en bransch med typiskt låga marginaler och höga rörliga kostnader som bränsle och fordonsunderhåll. Branschen är konjunkturkänslig och konkurrensutsatt, vilket förklarar känsligheten i lönsamheten.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade från 7 217 567 SEK till 7 609 916 SEK, en positiv tillväxt på 5.3%. Detta visar att företaget lyckas generera fler intäkter, men ökningen räcker inte till för att täcka kostnaderna.

Resultat: Resultatet försämrades dramatiskt från en vinst på 456 000 SEK till en förlust på 606 000 SEK. Denna försämring med över 1 000 000 SEK indikerar ett kraftigt ökat kostnadstryck eller oförutsedda utgifter som uppväger omsättningsökningen.

Eget kapital: Eget kapital minskade från 2 177 975 SEK till 1 571 515 SEK, en minskning på 606 460 SEK. Denna minskning motsvarar exakt årets förlust, vilket bekräftar att förlusten direkt äter upp företagets kapitalbas.

Soliditet: Soliditeten på 20.0% är låg och ligger under branschrekommendationer. Detta innebär ett högt belåningsgrad och begränsad buffert mot ytterligare förluster, vilket ökar finansiell sårbarhet.

Trendanalys

Företaget visar en tydligt negativ utveckling över den treårsperioden. Omsättningen har minskat kraftigt från 2022-nivåer och ligger nu på en betydligt lägre nivå, samtidigt som resultatet har försämrats dramatiskt från en hög vinst till en förlust på -606 000 SEK 2024. Den positiva trenden i eget kapital 2023 vändes till en kraftig nedgång 2024, vilket tillsammans med den sjunkande soliditeten från 24% till 20% indikerar en försämrad finansiell styrka. Vinstmarginalens fall från 20,8% till -8,0% visar att företaget har tappat lönsamhet trots något återhämtad omsättning 2024. Trenderna pekar på en fortsatt utmaning med att återfå lönsamheten och stabilisera den finansiella strukturen, vilket kräver åtgärder för att vända den negativa utvecklingen.

Sammanfattning

Företaget visar en blandad bild med tydliga utmaningar i lönsamhet och omsättning men samtidigt positiv utveckling i balansräkningen. Den kraftiga nedgången i omsättning (-27,9%) och resultat (-78,0%) indikerar allvarliga driftproblem eller försämrade marknadsförhållanden. Samtidigt har företaget stärkt sin balansräkning genom en betydande ökning av både eget kapital (+19,9%) och totala tillgångar (+30,5%), vilket kan tyda på investeringar eller omstrukturering. Den låga soliditeten på 22,0% är anmärkningsvärd och begränsar företagets finansiella handlingsutrymme.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver godstransporter, en bransch med typiskt låga marginaler och stark konkurrens. Transportbranschen är känslig för ekonomiska fluktuationer och bränslepriser, vilket kan förklara delar av den kraftiga omsättningsnedgången. Företaget är etablerat sedan 2021 och har således verkat i cirka 2-3 år.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade kraftigt från 9 956 350 SEK till 7 217 567 SEK, en nedgång på 2 738 783 SEK eller 27,9%. Detta indikerar en betydande förlust av intäkter, troligen på grund av minskad efterfrågan, förlorade kunder eller prispress.

Resultat: Resultatet föll dramatiskt från 2 073 000 SEK till 456 000 SEK, en minskning på 1 617 000 SEK eller 78,0%. Denna extremt kraftiga resultatnedgång, som är större än omsättningsminskningen, tyder på stigande kostnader eller sämre effektivitet.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 1 816 613 SEK till 2 177 975 SEK, en förbättring på 361 362 SEK. Denna ökning, som överstiger årets resultat, tyder på att företaget har fått inskjutet kapital eller omvärderat tillgångar.

Soliditet: Soliditeten på 22,0% är låg och ligger under den nivå som generellt anses trygg för ett transportföretag. Detta innebär ett högt belåningsgrad och begränsat buffertutrymme för att hantera oförutsedda händelser eller ytterligare nedgångar.

Sammanfattning

Företaget visar en stark förstaårsverksamhet med en omsättning på nära 10 miljoner SEK och ett resultat på över 2 miljoner SEK. Den mycket höga vinstmarginalen på 20,8% indikerar effektiv verksamhetsstyrning och god lönsamhet i godstransportbranschen. Soliditeten på 24,0% är dock relativt låg och visar på ett betydande skuldbelopp i förhållande till eget kapital. Företaget befinner sig i en expansionsfas med tydlig fokus på tillväxt.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver godstransporter med säte i Dals-Eds kommun. Branschen kännetecknas vanligtvis av höga investeringskostnader i fordonspark och relativt smala vinstmarginaler, vilket gör den uppnådda vinstmarginalen på 20,8% anmärkningsvärt stark.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen uppgick till 9 956 350 SEK under 2022, vilket är företagets första verksamhetsår och utgör en stark startnivå för ett nyetablerat transportföretag.

Resultat: Resultatet på 2 073 000 SEK visar på en mycket god lönsamhet redan från start, med en vinstmarginal som överstiger branschgenomsnittet betydligt.

Eget kapital: Eget kapital uppgick till 1 816 613 SEK, vilket finansierats huvudsakligen genom årets vinst eftersom detta är företagets första verksamhetsår.

Soliditet: Soliditeten på 24,0% är relativt låg och indikerar att företaget finansierat en betydande del av sina tillgångar med lån. Detta är vanligt i transportbranschen med dess stora fordonsinvesteringar.