71 563 549 SEK
Omsättning
▲ 23.0%
-472 271 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -147.1%
-3.6%
Soliditet
Mycket Låg
-0.7%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 10 275 940 SEK
Skulder: -10 644 916 SEK
Substansvärde: -368 976 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Eget kapital är förbrukat undwer 2022 och har ej återhämtats på nya året varvid bolaget bedrivs under personligt ansvar.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Eget kapital är förbrukat under 2022 och har ej återhämtats under det nya året, varvid bolaget bedrivs under personligt ansvar.

Finansiell analys av bokslutet (2022) i

Sammanfattning

Företaget visar en oroande motsättning mellan stark omsättningstillväxt och allvarlig lönsamhetskris. Trots en imponerande omsättningsökning på 23% till 71,6 miljoner SEK har bolaget gått med förlust och eget kapital är negativt, vilket indikerar att tillväxten inte har varit lönsam. Företaget befinner sig i en krisartad situation där det bedrivs under personligt ansvar på grund av förbrukat eget kapital.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver främst godstransporter i Sverige och Danmark, inklusive frakt mellan Sverige, EU-länder och Norge. Med säte i Jönköping verkar bolaget i en bransch med hård konkurrens och små marginaler, vilket förklarar svårigheterna att omsätta omsättningstillväxt till lönsamhet.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade kraftigt från 56 581 475 SEK till 71 563 549 SEK, en tillväxt på 23,0%. Detta visar att företaget lyckats expandera sin verksamhet markant.

Resultat: Resultatet försämrades dramatiskt från en vinst på 1 001 819 SEK till en förlust på 472 271 SEK, en nedgång på 147,1%. Detta indikerar allvarliga lönsamhetsproblem trots högre omsättning.

Eget kapital: Eget kapital kollapsade från 124 088 SEK till negativt -368 976 SEK, en minskning på 397,4%. Den akuta kapitalbristen tvingar företaget att bedrivas under personligt ansvar.

Soliditet: Soliditeten på -3,6% är extremt låg och visar att företaget är starkt beroende av skuldfinansiering. Den negativa soliditeten innebär att skulderna överstiger tillgångarna, vilket är en mycket allvarlig situation.

Huvudrisker

  • Negativt eget kapital på -368 976 SEK innebär att bolaget tekniskt sett är insolvent och bedrivs under personligt ansvar
  • Förlust på 472 271 SEK trots hög omsättningstillväxt visar på allvarliga lönsamhetsproblem
  • Extremt låg soliditet på -3,6% ökar risken för betalningsproblem och konkurssituation
  • Kraftig försämring av resultat med 147,1% indikerar att företaget inte kontrollerar sina kostnader

Möjligheter

  • Stark omsättningstillväxt på 23,0% till 71 563 549 SEK visar att företaget har marknadsnärvaro och kundbas
  • Tillgångstillväxt på 21,1% till 10 275 940 SEK indikerar investeringar i verksamheten som kan bära frukt framöver
  • Etablerad verksamhet sedan 2009 med erfarenhet av transporter i Sverige och Danmark ger en operativ platform att bygga på