0 SEK
Omsättning
▼ 0.0%
-15 410 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -86.5%
77.8%
Soliditet
Mycket God
0.0%
Vinstmarginal
Okänd
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 35 257 SEK
Skulder: -7 835 SEK
Substansvärde: 27 422 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar på en mycket utmanande ekonomisk situation med noll omsättning och förluster som ökar från -8 262 SEK till -15 410 SEK. Den starka soliditeten på 77,8% indikerar att företaget fortfarande har en god kapitalbas, men alla trender pekar på en accelererande negativ utveckling med kraftiga nedgångar i eget kapital (-36,0%) och tillgångar (-31,5%). Detta tyder på ett företag som inte har kommit igång med sin verksamhet trots att det registrerades 2020, vilket kan indikera planeringsproblem eller svårigheter att etablera sig på marknaden.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver lastbilstransporter och uthyrning av personal till chaufförstjänster, en verksamhet som normalt kräver betydande investeringar i fordonspark och personal. Branschen är kapitalintensiv och konkurrensutsatt, vilket gör att omsättning från start är avgörande för överlevnad.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen är 0 SEK både för innevarande och föregående år, vilket indikerar att företaget inte har haft någon verksam aktivitet eller intäkter under denna period trots att det registrerades 2020.

Resultat: Resultatet har försämrats från -8 262 SEK till -15 410 SEK, en förlustökning på 86,5%. Detta visar att företaget fortsätter att ha kostnader utan motsvarande intäkter.

Eget kapital: Eget kapital har minskat från 42 832 SEK till 27 422 SEK, en nedgång på 15 410 SEK som direkt motsvarar årets förlust. Detta visar att förlusterna äter upp det initiala kapitalet.

Soliditet: Soliditeten på 77,8% är mycket god och indikerar att större delen av tillgångarna finansieras med eget kapital. Detta är den enda positiva indikatorn men riskerar att försämras snabbt om förlusterna fortsätter.

Huvudrisker

  • Total avsaknad av omsättning efter flera år visar på allvarliga etableringsproblem
  • Accelererande förluster som ökat med 86,5% till -15 410 SEK
  • Kraftig kapitalförstöring med minskning av eget kapital med 36,0%
  • Minskande tillgångar med 31,5% indikerar att företaget sannolikt sålt av tillgångar eller haft avskrivningar

Möjligheter

  • Hög soliditet på 77,8% ger en buffert för att vända verksamheten
  • Befintligt registrerat bolag med verksamhetsbeskrivning kan möjliggöra snabb start om kunder och kontrakt säkras
  • Relativt låga förluster jämfört med många nyetableringar i transportbranschen