I am Coffee Sweden AB

Sammanfattning

Företaget genomgår en dramatisk omvandling från ett tidigare transportföretag till ett kaffe- och chokladproduktionsbolag. De första verksamhetsåret visar på en mycket stark start med hög lönsamhet och betydande tillväxt i balansräkningen. Den extremt höga vinstmarginalen på 29,4% är exceptionell för branschen och tyder på att företaget antingen har lyckats etablera en unik position eller att verksamheten ännu inte är fullt skalad. Den låga soliditeten på 29,3% indikerar dock ett beroende av skuldsättning för finansiering.

Företagsbeskrivning

I am Coffee Sweden AB (tidigare RAMAJ TRANSPORT AB) är ett Halmstadsbaserat företag som importerar, rostar och säljer kaffe samt importerar kakaobönor och producerar choklad. Namnbytet från ett transportföretag till ett livsmedelsföretag indikerar en helt ny inriktning av verksamheten. Detta är ett typiskt nischat livsmedelsföretag med fokus på specialprodukter.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen uppgick till 641 594 SEK under 2025, vilket är startnivån för den nya verksamheten då föregående år hade 0 SEK i omsättning. Detta representerar den initiala försäljningen från den nya kaffe- och chokladverksamheten.

Resultat: Resultatet uppgick till 188 852 SEK under 2025, vilket är startresultatet för den nya verksamheten. Den höga vinsten på en relativt låg omsättning indikerar antingen höga marginaler eller begränsade kostnader i startfasen.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 25 000 SEK till 175 046 SEK, en ökning med 600,2%. Denna förbättring beror främst på årets vinst på 188 852 SEK, vilket delvis kompenserades av eventuella utdelningar eller andra förändringar.

Soliditet: Soliditeten på 29,3% är relativt låg och indikerar att företaget är beroende av lån för att finansiera sin tillväxt. För ett företag i startfasen är detta inte ovanligt, men det medför en ökad finansiell risk.

Trendanalys

Företaget har genomgått en dramatisk förändring mellan 2024 och 2025 efter två inledande år med helt inaktiv verksamhet utan omsättning eller resultat. Den tydligaste trenden är en kraftig skalauppgång 2025 med en omsättning på 641 594 SEK och ett positivt resultat på 188 852 SEK. Samtidigt har soliditeten rasat från 100 % till 29,3 % på grund av en betydande ökning av tillgångarna, vilket tyder på stor extern finansiering. Den höga vinstmarginalen på 29,4 % visar dock på en lönsam verksamhet från start. Trenderna antyder ett ungt, expansivt företag som precis har lanserat sin verksamhet med god lönsamhet, men med en finansieringsstruktur som blivit betydligt mer belånad. Framtida utmaningar kan vara att bevara den höga lönsamheten samtidigt som soliditeten behöver stärkas för långsiktig stabilitet.

Sammanfattning

Företaget visar tecken på att vara ett nyetablerat bolag som ännu inte har påbörjat sin operativa verksamhet. Med ett registreringsdatum i maj 2022 och noll omsättning två år senare indikerar detta en försiktig eller försenad start. Den finansiella strukturen är mycket stabil med full soliditet, men detta beror enbart på att det initiala aktiekapitalet på 25 000 SEK fortfarande är oförändrat och inte har använts i verksamheten.

Företagsbeskrivning

Bolaget är registrerat för transporter, åkerirörelse samt uthyrning av fordon med säte i Enköping. Denna typ av verksamhet kräver normalt sett betydande investeringar i fordonspark och infrastruktur för att generera omsättning.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen uppgick till 0 SEK både för 2024 och föregående år, vilket indikerar att företaget ännu inte har påbörjat sin kommersiella verksamhet trots att det registrerades 2022.

Resultat: Resultatet var 0 SEK för båda åren, vilket är konsekvent med avsaknaden av verksamhet och därmed inga intäkter eller kostnader utöver eventuella basicskostnader.

Eget kapital: Eget kapital förblev oförändrat på 25 000 SEK mellan åren, vilket motsvarar det initiala aktiekapitalet och bekräftar att inga transaktioner som påverkar kapitalet har skett.

Soliditet: Soliditeten på 100.0% är extremt hög men speglar endast att alla tillgångar består av kontanter från aktiekapitalet utan några skulder. Detta är typiskt för ett bolag som ännu inte startat verksamheten.

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en tydlig startfas utan någon operativ verksamhet under det första räkenskapsåret. De finansiella siffrorna visar en ren kapitalbas med 25 000 SEK i eget kapital och tillgångar, men total avsaknad av omsättning indikerar att företaget ännu inte har påbörjat sin verksamhet. Situationen är typisk för ett nystartat bolag som registrerats under året men ännu inte kommit igång med sin operativa verksamhet.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver transporter, åkerirörelse och uthyrning av fordon med säte i Enköping. Denna typ av verksamhet kräver typiskt sett investeringar i fordonspark och infrastruktur för att kunna generera omsättning, vilket förklarar den initiala fasen utan verksamhet.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen uppgick till 0 SEK för 2023, vilket är startnivån för ett nystartat företag som ännu inte påbörjat sin operativa verksamhet. Jämfört med föregående år (0 SEK) finns ingen förändring.

Resultat: Resultatet uppgick till 0 SEK för 2023, vilket är startresultatet för ett företag utan verksamhet. Resultatet förändrades inte jämfört med föregående år då företaget inte bedrev någon verksamhet som kunde generera vinst eller förlust.

Eget kapital: Eget kapital uppgick till 25 000 SEK för 2023, vilket är startkapitalet som troligtvis kommer från inskjutet kapital från ägarna. Eftersom resultatet var 0 SEK förändrades inte kapitalet under året.

Soliditet: Soliditeten på 100.0% indikerar att alla tillgångar är finansierade med eget kapital, vilket är normalt för ett nystartat företag utan lån och med begränsade tillgångar. Det visar på en god kapitalstruktur i startskedet.