1 968 104 SEK
Omsättning
▼ 0.0%
-196 110 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 0.0%
-34.1%
Soliditet
Mycket Låg
-10.0%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 357 849 SEK
Skulder: -479 746 SEK
Substansvärde: -121 897 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan.

Finansiell analys av bokslutet (2022) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en typisk startfas med en betydande omsättning på nära 2 miljoner kronor redan under sitt andra verksamhetsår, vilket indikerar en lyckad marknadsinträdning. Det negativa resultatet och eget kapital visar dock att företaget ännu inte nått lönsamhet och finansieras troligen via skulder eller insatt kapital. Den negativa soliditeten på -34,1% är en varningssignal om bristande finansiell styrka.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver konsultverksamhet inom underhåll och service till tåg- och järnvägssektorn, en bransch som kräver specialkompetens och ofta har långa uppstartsfaser på grund av omfattande certifieringar och anbudsprocesser.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen uppgick till 1 968 104 SEK under 2022. Eftersom det inte finns någon jämförelsesiffra för föregående år, är detta företagets första registrerade omsättningsår, vilket är en stark prestation för ett nystartat företag.

Resultat: Resultatet var negativt med -196 110 SEK. Detta är ett startresultat som troligen beror på höga initiala kostnader för att etablera verksamheten, skaffa certifikat och investera i kompetens.

Eget kapital: Eget kapital uppgick till -121 897 SEK. Det negativa värdet är en direkt följd av årets förlustresultat på -196 110 SEK, vilket har bränt upp det initiala kapitalet.

Soliditet: Soliditeten på -34,1% är mycket låg och indikerar att företaget är starkt skuldsatt i förhållande till sina tillgångar. Detta medför en hög finansiell risk och kan begränsa möjligheten till ytterligare lån.

Huvudrisker

  • Den negativa soliditeten på -34,1% utgör en allvarlig finansiell risk och kan leda till betalningssvårigheter om inte ytterligare kapital tillförs.
  • Ett eget kapital på -121 897 SEK visar att företaget tekniskt sett är insolvent och är beroende av tålamod från borgenärer eller nya kapitalinsatser.
  • Bristen på historisk data gör det svårt att bedöma om förlusten är en tillfällig startkostnad eller ett strukturellt problem med verksamheten.

Möjligheter

  • En omsättning på 1 968 104 SEK redan under det andra verksamhetsåret visar på ett tydligt markedsbehov och en fungerande affärsmodell.
  • Tillgångar uppgår till 357 849 SEK, vilket kan inkludera kundfordringar och visar på en operativ verksamhet med fakturerbara timmar.
  • Järnvägssektorn är en stabil bransch med långsiktiga underhållsbehov, vilket ger goda möjligheter till framtida tillväxt och lönsamhet om företaget klarar startfasen.