🚀 Snabb åtkomst till årsredovisningar
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Företaget tillhandahåller lastbilstransporter av gods, på väg, i hela Sverige och delar av Europa samt därmed förenlig verksamhet.
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.
Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.
Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.
Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.
Företaget visar en blandad bild med både positiva och negativa tendenser. Trots en liten omsättningsökning har företaget gått med förlust, vilket indikerar lönsamhetsproblem. Den positiva utvecklingen i eget kapital är en ljuspunkt, men den låga soliditeten och minskande tillgångar pekar på strukturella utmaningar. Företaget verkar befinna sig i en svacka med behov av att adressera kostnadsstrukturen för att återgå till lönsamhet.
Företaget bedriver godstransport för svenska och utländska bolag samt erbjuder snöröjnings- och asfalteringstjänster. Denna diversifierade verksamhet är typisk för transport- och entreprenadföretag i mindre orter som Åsele, med säsongsbetonade intäkter från snöröjning och mer stabila intäkter från godstransport.
Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 2 706 183 SEK till 2 463 970 SEK, en nedgång med 242 213 SEK eller cirka 9%. Trots detta rapporteras en omsättningstillväxt på +2.5%, vilket tyder på en felaktighet i beräkningen eller att jämförelsen görs mot ett annat tidigare år.
Resultat: Resultatet försämrades kraftigt från en vinst på 47 000 SEK till en förlust på 55 000 SEK, en negativ förändring på 102 000 SEK. Detta visar på allvarliga lönsamhetsproblem trots relativt stabil omsättning.
Eget kapital: Eget kapital ökade från 178 706 SEK till 204 189 SEK, en förbättring med 25 483 SEK trots årets förlust. Detta kan tyda på inskjutning av nytt kapital eller omvärderingar av tillgångar.
Soliditet: Soliditeten på 29.0% är något under branschgenomsnittet för transportföretag och indikerar ett begränsat buffertskapacitet mot motgångar, men är inte kritiskt låg.
Omsättningen visar en stabil uppåtgående trend med en ökning från 2,37 till 2,46 miljoner SEK under perioden, vilket indikerar en positiv försäljningsutveckling. Däremot är resultatutvecklingen oroande, med en kraftig nedgång från en vinst på 47 000 SEK till en förlust på 55 000 SEK 2024, och vinstmarginalen har försvagats från +1,7% till -2,2%. Detta tyder på att kostnaderna växer snabbare än omsättningen. Eget kapital har stärkts avsevärt, vilket tillsammans med en återhämtad soliditet på 29% ger en god kapitalstruktur. Den stora tillgångstillväxten 2023 följd av en minskning 2024 kan tyda på investeringar som justeras. Framtiden ser osäker ut med en positiv försäljning men allvarliga utmaningar i lönsamheten som måste åtgärdas.