JMT Marin AB

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en allvarlig finansiell kris med en tydlig negativ utveckling på alla fronter utom tillgångstillväxten. Den kraftiga minskningen i omsättning och resultat, kombinerat med ett negativt eget kapital, indikerar en akut lönsamhets- och soliditetsproblem. Situationen är särskilt oroande eftersom företaget inte är nyetablerat utan har existerat sedan 2023, vilket pekar på en snabb försämring av en redan etablerad verksamhet.

Företagsbeskrivning

Företaget verkar inom sjö- och landtransporter samt entreprenad, en bransch som ofta kräver betydande kapitalinvesteringar i maskiner och fordon. Denna typ av verksamhet är vanligtvis projektbaserad och kan vara känslig för konjunktursvängningar och säsongsvariationer.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen har minskat kraftigt från 335 986 SEK föregående år till 137 894 SEK detta år, en minskning på 58,9%. Detta indikerar ett dramatiskt bortfall av intäkter, möjligen på grund av färre projekt eller uppdrag.

Resultat: Resultatet har försämrats från en vinst på 6 000 SEK till en förlust på 58 000 SEK. Denna försämring med 1 066,7% visar att företaget inte lyckas anpassa sina kostnader till den lägre omsättningsnivån.

Eget kapital: Eget kapital har försvunnit helt och gått från 28 602 SEK till negativt -29 269 SEK. Denna förändring på -202,3% beror direkt på årets förlust, vilket har utplånat hela kapitalbasen och lämnat företaget med ett underskott.

Soliditet: En soliditet på -20,8% innebär att företaget är skuldsatt utöver sina tillgångar. Detta är en mycket allvarlig situation som begränsar företagets kreditvärdighet och långsiktiga överlevnadsförmåga.

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en tidig startfas med en mycket blygsam men positiv första verksamhetsperiod. Med en omsättning på 335 986 SEK och ett resultat på 6 000 SEK har bolaget etablerat en verksamhet från noll, vilket är typiskt för ett nybildat företag. Den låga soliditeten på 21,5% och den minimala vinstmarginalen indikerar en sårbar finansiell struktur och att företaget ännu inte har uppnått någon skalfördelar. Den övergripande bilden är att företaget precis har börjat sin verksamhet och befinner sig i en pre-rendabel fas där fokus sannolikt ligger på att etablera kundbas och operativa rutiner snarare än att generera avsevärda vinster.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver sjö- och landtransporter samt sjö- och gräventreprenader, en verksamhet som kräver betydande investeringar i maskiner och fordon. Detta förklarar den relativt höga tillgångsnivån på 133 044 SEK jämfört med omsättningen, vilket är typiskt för kapitalintensiva transport- och entreprenadföretag. Företaget har sitt säte i Gävle, vilket placerar det i en region med hamnverksamhet och industri, vilket kan vara en fördel för den angivna verksamheten.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen för 2024 uppgick till 335 986 SEK. Eftersom det är företagets första verksamhetsår saknas jämförelseunderlag, vilket innebär att denna siffra representerar en startnivå för bolagets intäkter.

Resultat: Resultatet för 2024 uppgick till 6 000 SEK. Detta är företagets startresultat och visar att verksamheten var marginellt lönsam redan från början, vilket är en positiv indikation trots den låga siffran.

Eget kapital: Eget kapital uppgick till 28 602 SEK. Detta är startkapitalnivån. Skillnaden mellan resultatet på 6 000 SEK och ökningen av eget kapital från noll beror sannolikt på initiala insatser från ägarna och eventuella justeringar av grundkapital.

Soliditet: Soliditeten på 21,5% är låg och indikerar att företaget till stor del finansieras av skulder. Detta är vanligt under en startfas men medför en högre finansiell risk, särskilt i en bransch med stora kapitalbehov.