3 379 713 SEK
Omsättning
▲ 3.0%
-85 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -114.1%
11.0%
Soliditet
Stabil
-2.5%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 5 173 836 SEK
Skulder: -4 572 763 SEK
Substansvärde: 501 073 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en oroande utveckling där en marginell omsättningsökning på 3% har åtföljts av en dramatisk resultatförsämring från vinst till förlust. Den kraftiga tillgångstillväxten på 273% indikerar betydande investeringar, men dessa har inte genererat lönsamhet. Den låga soliditeten på 11% och det minskade egna kapitalet skapar en utmanande finansiell situation där företaget riskerar att hamna i en negativ spiral.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver transportverksamhet med säte i Stockholms län, vilket innebär kapitalintensiv verksamhet med fordon och infrastruktur. Transportbranschen kännetecknas vanligen av smala marginaler och konjunkturkänslighet, vilket förklarar den känsliga resultatutvecklingen.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade från 3 101 089 SEK till 3 379 713 SEK, en positiv utveckling på 3% som visar att företaget lyckats öka sin omsättning trots svårigheter.

Resultat: Resultatet försämrades dramatiskt från 603 000 SEK vinst till 85 000 SEK förlust, vilket indikerar allvarliga lönsamhetsproblem trots ökad omsättning.

Eget kapital: Eget kapital minskade från 594 547 SEK till 501 073 SEK, en minskning på 93 474 SEK som direkt följer av årets förlustresultat.

Soliditet: Soliditeten på 11.0% är mycket låg och indikerar ett högt belåningsgrad, vilket gör företaget sårbart för ekonomiska nedgångar och begränsar dess möjligheter till ytterligare finansiering.

Huvudrisker

  • Kontinuerliga förluster på 85 000 SEK riskerar att ytterligare urholka det redan svaga eget kapitalet
  • Mycket låg soliditet på 11.0% begränsar företagets kreditvärdighet och finansieringsmöjligheter
  • Kraftiga investeringar som resulterat i 273% tillgångstillväxt har inte genererat lönsamhet, vilket indikerar dålig investeringsavkastning

Möjligheter

  • Omsättningstillväxt på 3% visar att företaget fortfarande har kunder och marknadsnärvaro
  • Betydande tillgångsbas på 5 173 836 SEK ger en fysisk grund för verksamheten som kan utnyttjas mer effektivt
  • Transportsektorn har potential för förbättrad lönsamhet genom effektivisering och kostnadsrationalisering

Trendanalys

Omsättningen har haft en mycket stark tillväxt från 2021 till 2023, men tillväxten avstannade nästan helt 2024, vilket tyder på att en marknadsexpansion har nått en mättnad. Resultatutvecklingen är volatil och oroande; efter en kraftig nedgång 2022 följd av en stark återhämtning 2023, hamnade företaget i förlust 2024. Denna förlust inträffade trots en nästan oförändrad omsättning, vilket indikerar kraftigt ökade kostnader eller särskilda avskrivningar. Den mest slående negativa trenden är soliditeten, som efter en stark förbättring kollapsade till en mycket låg nivå (11%) 2024. Detta beror på att tillgångarna mer än fördubblades samtidigt som det egna kapitalet minskade på grund av årets förlust. Trenden pekar på en betydande försämring av företagets finansiella stabilitet och lönsamhet, och framtiden ser osäker ut med ett mycket högt skuldsättningstal och en ojämn resultatutveckling.