477 086 SEK
Omsättning
▲ 20.4%
3 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 102.8%
32.0%
Soliditet
God
0.7%
Vinstmarginal
Låg
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 178 327 SEK
Skulder: -121 703 SEK
Substansvärde: 56 624 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2025) i

Sammanfattning

Företaget visar en positiv utveckling med stark tillväxt i både omsättning och tillgångar, samt en vändning från förlust till vinst. Trots den låga vinstmarginalen indikerar trenderna att företaget är på rätt väg efter en svår period. Den betydande tillgångstillväxten på 90% kombinerat med en förbättrad soliditet på 32% tyder på en stabilisering och expansion av verksamheten. Företaget verkar ha genomgått en omstrukturering eller expansion som nu börjar bära frukt.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver färdtjänst, varutransporter och konsultverksamhet inom bilbranschen. Detta är en blandad verksamhetsprofil som kombinerar serviceinriktade tjänster med transport. Företaget är etablerat sedan 2010 och har sitt säte i Borås Kommun, vilket indikerar ett moget företag som genomgått olika faser under sin 15-åriga existens.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade från 396 021 SEK till 477 086 SEK, en tillväxt på 20,4%. Detta visar en stark försäljningsutveckling och ökad verksamhetsvolym.

Resultat: Resultatet förbättrades dramatiskt från en förlust på -106 000 SEK till en vinst på 3 000 SEK, en förbättring på 102,8%. Denna vändning från förlust till vinst är en viktig milstolpe för företaget.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 53 546 SEK till 56 624 SEK, en tillväxt på 5,8%. Denna ökning är direkt kopplad till årets vinst och visar en förbättrad balansräkning.

Soliditet: Soliditeten på 32,0% är acceptabel för ett företag i denna bransch och indikerar en balanserad kapitalstruktur med rimligt skuldsättningsgrad.

Huvudrisker

  • Den extremt låga vinstmarginalen på 0,7% gör företaget sårbart för kostnadsökningar eller försäljningsminskningar
  • Företagets lilla storlek med en omsättning under 500 000 SEK begränsar dess finansiella styrka och buffertkapacitet
  • Den dramatiska ökningen av tillgångar med 90% kan innebära ökade räntekostnader eller amorteringskrav

Möjligheter

  • Den starka omsättningstillväxten på 20,4% visar att företaget har god marknadsutveckling
  • Vändningen från förlust till vinst indikerar att företaget har förbättrat sin lönsamhet och kostnadskontroll
  • Den breda verksamhetsprofilen med både färdtjänst, transporter och konsultation ger diversifieringsfördelar

Trendanalys

Företaget visar en tydligt negativ utveckling under de senaste tre åren. Omsättningen har varit volatil men visar en nedåtgående trend från 2023 till 2024, och även om 2025 återhämtning visar så ligger den under 2023-nivån. Den mest alarmerande utvecklingen är resultatet som kollapsade 2024 med en stor förlust på -106 000 SEK, och återhämtningen 2025 till 3 000 SEK är mycket svag. Eget kapital har mer än halverats sedan 2023, och soliditeten har rasat kraftigt från 72% till 32%, vilket indikerar en betydande försämring av företagets finansiella stabilitet. Tillgångarna minskade dramatiskt 2024 men visar en del återhämtning 2025. Trenderna pekar på ett företag som genomgått en svår kris 2024 och nu kämpar för att återhämta sig, men med försvagad kapitalstruktur som utgör ett betydande framtida riskmoment.