2 612 509 SEK
Omsättning
▼ -1.8%
93 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 8.1%
56.9%
Soliditet
Mycket God
3.5%
Vinstmarginal
Låg
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 880 466 SEK
Skulder: -371 654 SEK
Substansvärde: 468 812 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2025) i

Sammanfattning

Företaget visar en komplex bild med både positiva och utmanande utvecklingar. Trots en marginellt lägre omsättning har företaget lyckats öka både resultat och eget kapital avsevärt, vilket indikerar förbättrad lönsamhet och effektivitet. Den kraftiga tillgångstillväxten på +55.9% tyder på betydande investeringar i verksamheten. Soliditeten på 56.9% är stabil och godkänd, men den låga vinstmarginalen på 3.5% visar att företaget arbetar i en bransch med smala marginaler.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver vagntransport, godstrafik samt uppdrag med varningsbil med säte i Skellefteå. Denna typ av transportverksamhet kännetecknas vanligtvis av höga kapitalkostnader för fordon och utrustning, samt konkurrensutsatta priser som förklarar den låga vinstmarginalen.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade marginellt från 2 601 789 SEK till 2 612 509 SEK, en nedgång på -1.8%. Denna lilla minskning kan tyda på prispress eller minskad volym i en konkurrensutsatt bransch.

Resultat: Resultatet ökade från 86 000 SEK till 93 000 SEK, en förbättring på +8.1%. Detta visar att företaget har blivit mer effektivt trots lägre omsättning.

Eget kapital: Eget kapital ökade kraftigt från 395 753 SEK till 468 812 SEK, en tillväxt på +18.5%. Denna ökning beror främst på årets vinst och visar en stärkt balansräkning.

Soliditet: Soliditeten på 56.9% är god och ligger över branschgenomsnittet för transportföretag, vilket ger företaget god kreditvärdighet och finansiell stabilitet.

Huvudrisker

  • Låg vinstmarginal på 3.5% gör företaget sårbart för kostnadsökningar eller prispress
  • Minskad omsättning trots investeringar i tillgångar kan tyda på utmaningar i att öka försäljningen
  • Kraftig tillgångstillväxt på 55.9% kan innebära högre avskrivningar och räntekostnader

Möjligheter

  • Stark soliditet på 56.9% ger goda förutsättningar för framtida investeringar och expansion
  • Förbättrad lönsamhet trots lägre omsättning visar på ökad effektivitet i verksamheten
  • Betydande ökning av eget kapital med 73 059 SEK stärker företagets finansiella bas

Trendanalys

Företaget visar en positiv utveckling med stabiliserad lönsamhet trots varierande omsättning. Omsättningen har varit volatil med en topp 2024 följd av en liten nedgång 2025, men den viktigaste trenden är den kraftiga förbättringen i lönsamhet där vinstmarginalen har ökat stadigt från 0,7% till 3,5% över de senaste tre åren. Resultatet efter finansnetto har mer än femfaldigats sedan 2023, vilket indikerar en effektivisering av verksamheten. Eget kapital har vuxit kraftigt, upp 42% på tre år, vilket stärker föresättningarna för framtida investeringar. Däremot är soliditetstrenden oroande med en minskning från 81% till 57% som tyder på ökad belåning, sannolikt för att finansiera tillgångstillväxten som nästan fördubblats sedan 2023. Framtida utmaningar inkluderar att återställa balans mellan tillväxt och soliditet samt att stabilisera omsättningstillväxten.