🚀 Snabb åtkomst till årsredovisningar
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Vägtransport av gods, annan uthyrning av lantbruksmaskiner och tillhörande utrustning, containers och därmed förenlig verksamhet. Hästuppfödning, utbildning och träning av hästar och därmed förenlig verksamhet.
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.
Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.
Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.
Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.
Företaget visar tecken på betydande finansiella utmaningar trots en stabil omsättning. Den kraftiga resultatförsämringen från en liten vinst till en förlust på 669 000 SEK, kombinerat med minskande eget kapital och tillgångar, indikerar en svag ekonomisk position. Soliditeten på 12% är låg för ett transportföretag med stora tillgångsbas, vilket begränsar företagets finansiella handlingsutrymme. Företaget verkar befinna sig i en nedåtgående fas där lönsamhetsproblem påverkar balansräkningen negativt.
Jonas Larsson Åkeri AB bedriver vägtransport av gods, uthyrning av lantbruksmaskiner och containerverksamhet från Ängelholm. Detta är ett kapitalintensivt företag som normalt kräver investeringar i fordon och maskiner, vilket förklarar den höga tillgångsbasen på 23,8 miljoner SEK. Företaget har funnits sedan 2017 och är således etablerat på marknaden.
Nettoomsättning: Omsättningen minskade marginellt från 25 023 058 SEK till 24 651 911 SEK, en minskning på 371 147 SEK (-1,5%). Trots den lilla minskningen klassificeras trenden som förbättring, vilket kan tyda på att företaget lyckats bevara sin kundbas trots svårare marknadsförhållanden.
Resultat: Resultatet försämrades dramatiskt från en vinst på 14 000 SEK till en förlust på 669 000 SEK. Denna försämring med 683 000 SEK visar på allvarliga lönsamhetsproblem, sannolikt orsakade av ökade kostnader eller sämre marginaler i verksamheten.
Eget kapital: Eget kapital minskade från 3 262 978 SEK till 2 746 087 SEK, en minskning på 516 891 SEK. Denna minskning motsvarar nästan hela årets förlust, vilket indikerar att förlusten direkt påverkat företagets kapitalbas.
Soliditet: Soliditeten på 12,0% är låg och ligger under branschstandard för transportföretag. Detta innebär att företaget har högt belåningsgrad och begränsat finansiellt buffertutrymme för att hantera oförutsedda händelser eller ytterligare förluster.
Företaget visar en motstridig utveckling med en positiv omsättningstrend men allvarliga lönsamhetsproblem. Omsättningen har ökat stadigt över de tre åren, samtidigt som resultatet har kollapsat från en vinst på 1,3 miljoner 2021 till en förlust på 669 000 kronor 2024. Denna dramatiska resultatförsämring visas tydligt i vinstmarginalen som har rasat från 5,9% till -2,7%. Tillgångarna har varierat kraftigt med en stor ökning 2023 följt av en betydande minskning 2024, vilket kan tyda på omstrukturering eller försäljning av tillgångar. Trots att eget kapital är högre 2024 jämfört med 2021 har det minskat från föregående år, och soliditeten har försämrats och ligger nu på en låg nivå. Trenderna pekar på ett företag som lyckas växa i omsättning men inte kan omvandla detta till lönsamhet, vilket indikerar strukturella lönsamhetsproblem som kan hota företagets långsiktiga överlevnad om inte åtgärder vidtas.