1 824 211 SEK
Omsättning
▼ 0.0%
843 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 0.0%
42.6%
Soliditet
Mycket God
46.2%
Vinstmarginal
Mycket Hög
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 1 687 978 SEK
Skulder: -925 284 SEK
Substansvärde: 551 395 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2025) i

Sammanfattning

Företaget visar på ett mycket starkt första verksamhetsår med en omsättning på 1,8 miljoner SEK och ett resultat på 843 000 SEK, vilket ger en exceptionellt hög vinstmarginal på 46,2%. Soliditeten på 42,6% är stabil och visar på en god kapitalstruktur. Detta är ett lovande startläge för ett nyetablerat företag inom transportbranschen, men bristen på historiska data gör det svårt att bedöma långsiktig utveckling.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver åkerirörelse, godstrafik och personaluthyrning med säte i Juoksengi. Detta är ett typiskt transport- och logistikföretag där lönsamheten ofta påverkas av bränslepriser, transporterbjudande och konkurrenssituation. Den höga vinstmarginalen är ovanligt bra för branschen, som vanligtvis har lägre marginaler.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen uppgick till 1 824 211 SEK under första verksamhetsåret. Eftersom detta är företagets första år saknas jämförelsetal, men nivån kan anses vara anständig för ett nyetablerat transportföretag.

Resultat: Resultatet på 843 000 SEK är mycket starkt för ett första år och indikerar effektiv kostnadskontroll. Vinstmarginalen på 46,2% är exceptionellt hög för transportbranschen.

Eget kapital: Eget kapital uppgick till 551 395 SEK vid årsutgången. Detta utgör en solid bas för fortsatt verksamhet och finansiering.

Soliditet: Soliditeten på 42,6% är god och ligger över branschgenomsnittet för transportföretag. Detta ger företaget god kreditvärdighet och buffert mot oförutsedda händelser.

Huvudrisker

  • Brist på historisk data gör det svårt att bedöma företagets långsiktiga lönsamhet och stabilitet
  • Transportbranschen är konjunkturkänslig och påverkas av ekonomiska nedgångar
  • Höga bränslepriser kan äta upp den nuvarande höga vinstmarginalen
  • Företaget har ingen bevisad förmåga att hantera säsongsvariationer i efterfrågan

Möjligheter

  • Mycket stark start med hög lönsamhet som ger goda förutsättningar för expansion
  • God soliditet ger möjlighet till investeringar i ny utrustning och flotta
  • Potential att bygga vidare på den etablerade kundbasen under första året
  • Personaluuthyrningsverksamheten kan ge diversifiering och stabilare intäktsflöde