1 553 514 SEK
Omsättning
▲ 1.9%
395 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -17.2%
83.0%
Soliditet
Mycket God
25.4%
Vinstmarginal
Mycket Hög
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 1 043 689 SEK
Skulder: -174 762 SEK
Substansvärde: 868 927 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en stabil men svagt växande omsättning med mycket hög vinstmarginal, men samtidigt oroande negativa trender i resultatutveckling och eget kapital. Den exceptionellt höga soliditeten på 83% indikerar ett lågt belånat företag med god finansiell styrka, men resultatet har minskat med 17.2% trots ökad omsättning, vilket kan tyda på ökade kostnader eller sämre lönsamhet. Företaget verkar vara ett etablerat konsultföretag med stabil kundbas men möter utmaningar med att bevara sin lönsamhet.

Företagsbeskrivning

Företaget är ett konsultbolag inom järnvägsbranchen som etablerades 2011 och har sitt säte i Enköping. Som konsultföretag är det typiskt att ha relativt låga tillgångar och höga lönsamhetsmarginaler, vilket stämmer väl med de presenterade siffrorna där personalens kompetens är den främsta tillgången snarare än fysiska tillgångar.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade marginellt från 1 546 968 SEK till 1 553 514 SEK, en tillväxt på endast 1.9%. Detta indikerar en mogen verksamhet med begränsad tillväxt men stabil kundbas.

Resultat: Resultatet minskade från 477 000 SEK till 395 000 SEK, en nedgång på 82 000 SEK eller 17.2%. Denna minskning trots ökad omsättning tyder på ökade kostnader eller sämre projektlönsamhet.

Eget kapital: Eget kapital minskade från 875 731 SEK till 868 927 SEK, en nedgång på 6 804 SEK. Denna minskning beror sannolikt på utdelning till ägarna eftersom resultatet på 395 000 SEK borde ha ökat kapitalet om det inte hade utdelats.

Soliditet: Soliditeten på 83.0% är exceptionellt hög och indikerar ett mycket lågt belånat företag med utmärkt finansiell stabilitet och låg beroendegrad av extern finansiering.

Huvudrisker

  • Resultatet har minskat med 17.2% till 395 000 SEK trots ökad omsättning, vilket indikerar lönsamhetsproblem
  • Eget kapital minskar trots positivt resultat, vilket kan tyda på att ägarna tar ut större utdelningar än vad företaget genererar i vinst
  • Bristande tillväxt i omsättning på endast 1.9% kan indikera begränsad marknadsutveckling eller konkurrensutsättning

Möjligheter

  • Mycket hög soliditet på 83.0% ger utrymme för investeringar och expansion utan behov av extern finansiering
  • Vinstmarginalen på 25.4% klassificeras som mycket hög och visar att företaget har god prissättningsförmåga och kostnadskontroll
  • Stabil omsättning på över 1.5 miljoner SEK indikerar en etablerad kundbas inom järnvägsbranschen

Trendanalys

De senaste tre åren (2022-2024) visar en tydlig trend med svag omsättningstillväxt samtidigt som lönsamheten har försämrats kraftigt. Vinstmarginalen har rasat från 37,3 % till 25,4 %, och det absoluta resultatet har minskat avsevärt. Trots detta har balansansvariga nyckeltal förblivit starka med ett stabilt eget kapital och en mycket hög soliditet kring 83 %, vilket tyder på en finansiellt stabil kärna. Utvecklingen pekar på ett företag som möter utmaningar med att bibehålla sin lönsamhet trots en i stort sett oförändrad omsättning, vilket kan bero på stigande kostnader eller försämrade driftsförhållanden. Framtiden ser ut att kräva åtgärder för att vända den negativa vinsttrenden för att undvika en långsiktig försämring.