98 857 SEK
Omsättning
▼ -90.7%
-83 288 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -170.4%
21.1%
Soliditet
God
-84.2%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 731 606 SEK
Skulder: -564 450 SEK
Substansvärde: 106 079 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2022) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en allvarlig kris med dramatiska nedgångar i samtliga nyckeltal. Omsättningen har kollapsat med över 90%, vilket tillsammans med ett stort förlustresultat på -83 288 SEK indikerar en mycket svag operativ verksamhet. Den negativa kapitaltillväxten på -44% och minskande tillgångar visar på ett företag i stark avveckling eller omstrukturering. Situationen är kritisk och kräver omedelbara åtgärder för att undvika konkurs.

Företagsbeskrivning

Bolaget är ett mindre åkeri i transportbranschen med säte i Tidaholm. Som transportföretag har det typiskt höga rörliga kostnader för bränsle, fordonsunderhåll och personal, vilket gör det sårbart vid omsättningsminskningar.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen har kraschat från 1 060 598 SEK till 98 857 SEK, en minskning på 961 741 SEK (-90,7%). Detta indikerar en extremt kraftig nedgång i verksamhetsvolymen.

Resultat: Resultatet har försämrats från en vinst på 118 265 SEK till en förlust på 83 288 SEK, en negativ förändring på 201 553 SEK. Den stora omsättningsminskningen har lett till att rörliga kostnader inte täcks.

Eget kapital: Eget kapital har minskat från 189 367 SEK till 106 079 SEK, en reduktion på 83 288 SEK. Minskningen motsvarar exakt årets förlust, vilket visar att förlusten direkt urholkat kapitalet.

Soliditet: Soliditeten på 21,1% är låg för ett transportföretag och närmar sig risknivåer. Med den pågående förlusten kommer soliditeten att fortsätta försämras om inte åtgärder vidtas.

Huvudrisker

  • Extrem omsättningsminskning på 961 741 SEK (-90,7%) hotar företagets existens
  • Förlust på 83 288 SEK urholkar det redan begränsade eget kapitalet
  • Låg soliditet på 21,1% begränsar möjligheten till ny finansiering
  • Minskande tillgångar från 841 850 SEK till 731 606 SEK indikerar avveckling av verksamheten

Möjligheter

  • Företaget har fortfarande kvar 731 606 SEK i tillgångar som kan användas för omstart
  • Det återstående eget kapitalet på 106 079 SEK ger en begränsad buffert för omstrukturering
  • Transportbranschen är cyklisk och kan återhämta sig vid konjunkturoppgång

Trendanalys

Omsättningen visar en kraftig tillväxt från 2019 till 2021 men kraschade med över 90 % under 2022, vilket tyder på en allvarlig försämring i försäljningen eller en större förändring i verksamheten det året. Resultatutvecklingen följer en liknande trend med god lönsamhet 2020–2021 som vänder till en betydande förlust 2022, vilket indikera kraftigt ökade kostnader, avskrivningar eller ovanliga poster. Eget kapital och soliditet förbättrades successivt fram till 2021 men sjönk markant 2022 på grund av årets förlust, vilket försämrar företagets finansiella stabilitet. Den negativa vinstmarginalen på 84 % 2022 är extremt oroande. Trenderna pekar på en allvarlig kris under 2022, och utan åtgärder för att återvända till försäljning och lönsamhet riskerar företaget en negativ utveckling.