🚀 Snabb åtkomst till årsredovisningar
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Bolaget skall bedriva en transport samt taxiverksamhet och därmed förenlig verksamhet.
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.
Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.
Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.
Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.
Företaget visar en blandad bild med en stark start avseende omsättning och resultat från noll, men samtidigt oroande tecken på minskande tillgångar. Den höga tillväxten i eget kapital är positiv och driven av årets vinst, men den låga vinstmarginalen på 3.5% indikerar att lönsamheten är ansträngd. Den fallande tillgångsbasen kan tyda på att företaget har sålt av tillgångar eller skrivit ner dessa, vilket är en varningssignal trots den positiva kassaflödeseffekten som stärkt det egna kapitalet. Företaget befinner sig i en tidig fas med potential, men måste adressera lönsamheten och stabilisera sin tillgångsbas.
Företaget bedriver transport- och taxiverksamhet, en bransch känd för höga rörliga kostnader (bränsle, fordonsunderhåll) och konkurrens. Denna verksamhetstyp kräver vanligtvis betydande tillgångar i form av fordon, vilket gör nedgången i totala tillgångar anmärkningsvärd.
Nettoomsättning: Omsättningen uppgick till 1 070 606 SEK under 2024. Eftersom föregående år hade 0 SEK i omsättning representerar detta företagets första år av faktisk verksamhet och sätter en startnivå för framtida jämförelser.
Resultat: Resultatet uppgick till 37 253 SEK, vilket är en positiv start från inget resultat föregående år. Den låga vinstmarginalen på 3.5% visar dock att kostnaderna nästan upptar hela intäkten, vilket är typiskt för en startfas men måste förbättras.
Eget kapital: Eget kapital ökade kraftigt med 214.1% till 46 478 SEK från 14 797 SEK. Denna förbättring drivs helt av årets vinst på 37 253 SEK, vilket är en stark indikator på att företaget finansierar sin tillväxt internt.
Soliditet: En soliditet på 27.9% anses vara något svag för en transportverksamhet, där höga skulder till fordonsfinansiering ofta pressar nyckeltalet. Det indikerar att drygt en fjärdedel av tillgångarna finansieras med eget kapital, vilket ger ett visst men inte utrymme för oförutsedda händelser.