31 184 784 SEK
Omsättning
▲ 5.0%
1 365 492 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 66.6%
0.2%
Soliditet
Mycket Låg
4.4%
Vinstmarginal
Låg
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 19 976 400 SEK
Skulder: -14 470 139 SEK
Substansvärde: 1 506 261 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en positiv utveckling med stark tillväxt i de flesta nyckeltal, men med en extremt låg soliditet som utgör en betydande risk. Omsättningen har ökat med 5,0% till 31,2 miljoner SEK, resultatet har förbättrats kraftigt med 66,6% till 1,4 miljoner SEK, och tillgångarna har vuxit med 37,6% till 20,0 miljoner SEK. Denna tillväxt indikerar en expanderande verksamhet, men den minimala soliditeten på 0,2% visar att företaget är starkt beroende av skuldfinansiering.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver åkeriverksamhet sedan 1998 och verkar i hyrda lokaler i Kramfors. Företaget är aktieägare i två andra transportrelaterade bolag (VTG Entreprenad AB och Timmerkörarna i Norrland AB) som fungerar som åkericentral, vilket tyder på en koncernstruktur inom transportbranschen.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade från 29 552 283 SEK till 31 184 784 SEK, en tillväxt på 1 632 501 SEK eller 5,0%, vilket visar en stabil tillväxt i verksamheten.

Resultat: Resultatet förbättrades markant från 819 607 SEK till 1 365 492 SEK, en ökning med 545 885 SEK eller 66,6%, vilket indikerar förbättrad lönsamhet trots ökad omsättning.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 1 385 332 SEK till 1 506 261 SEK, en tillväxt på 120 929 SEK eller 8,7%, vilket främst kan tillskrivas årets vinst.

Soliditet: Soliditeten på 0,2% är extremt låg och visar att företaget är i stort behov av eget kapital. Endast 0,2% av tillgångarna finansieras av eget kapital, vilket innebär mycket hög skuldsättning och finansiell sårbarhet.

Huvudrisker

  • Extremt låg soliditet på 0,2% skapar hög finansiell sårbarhet vid räntehöjningar eller ekonomiska nedgångar
  • Stor skuldsättning med 19 976 400 SEK i tillgångar mot bara 1 506 261 SEK i eget kapital
  • Branschens känslighet för bränslepriser och konjunktursvängningar kan påverka lönsamheten

Möjligheter

  • Stark resultattillväxt på 66,6% visar på förbättrad effektivitet och lönsamhet
  • Tillgångstillväxt på 37,6% till 19 976 400 SEK indikerar kapacitetsutökning för framtida tillväxt
  • Ägarpositioner i två andra transportbolag ger potentiella synergier och diversifiering

Trendanalys

De senaste tre åren (2022-2024) visar en positiv utveckling med en starkt växande omsättning, från 29,4 till 30,2 miljoner SEK, trots en liten tillfällig nedgång 2023. Resultatet efter finansnetto har varit positivt och förbättrats från 2,1 till 1,4 miljoner SEK, även om det är en avmattning jämfört med 2022:s topp. Eget kapital har stadigt ökat, vilket indikerar en ökad finansiell styrka. Den mycket låga soliditeten är dock ett stort briskmärke och har inte förbättrats. Den positiva trenden med växande omsättning och lönsamhet tyder på en framtid med fortsatt positiv utveckling, men företaget måste adressera den extremt svaga soliditeten för att säkerställa långsiktig stabilitet.