🚀 Snabb åtkomst till årsredovisningar
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Bolaget ska bedriva lastbilsåkeri samt idka annan därmed förenlig verksamhet.
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.
Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.
Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.
Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.
Företaget visar en blandad bild med tydliga utmaningar i lönsamhet och omsättning men samtidigt en stark förbättring av det egna kapitalet. Den kraftiga nedgången i resultat med 53,9% och minskad omsättning på 10,0% indikerar en svårare period, troligen på grund av högre kostnader eller minskad efterfrågan. Den höga soliditeten på 58,0% och den betydande ökningen av eget kapital med 32,4% ger dock ett stabilt finansiellt skydd och visar på en god kapitalstruktur trots de operativa utmaningarna.
Bolaget bedriver åkeriverksamhet med ett fordon och är delägare i Fraktkedjan Väst AB. Som ett transportföretag med trafiktillstånd för yrkesmässig godsbefordran är det underkastat Transportstyrelsens solvenskrav, vilket gör en stark balansräkning och god soliditet särskilt viktigt för verksamheten.
Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 2 139 184 SEK till 1 926 323 SEK, en nedgång på 212 861 SEK eller 10,0%. Detta kan tyda på färre transporter eller lägre priser under året.
Resultat: Resultatet halverades nästan och sjönk från 421 000 SEK till 194 000 SEK, en minskning på 227 000 SEK eller 53,9%. Denna kraftiga resultatnedgång, som är större än omsättningsminskningen, tyder på ökade kostnader eller lägre marginaler.
Eget kapital: Eget kapital ökade avsevärt från 1 050 847 SEK till 1 391 773 SEK, en förbättring på 340 926 SEK. Denna ökning, som är större än årets resultat, indikerar sannolikt en insättning av nytt kapital från ägarna.
Soliditet: En soliditet på 58,0% är mycket stark och vida överstiger troligen branschgenomsnitt och Transportstyrelsens krav. Det ger företaget god kreditvärdighet och motståndskraft mot nedgångar.