215 000 SEK
Omsättning
▼ 0.0%
-3 409 544 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 0.0%
100.0%
Soliditet
Mycket God
-1585.8%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 1 615 456 SEK
Skulder: 0 SEK
Substansvärde: 1 615 456 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en typisk startfas med betydande investeringar och begränsad intäktgenerering. Den höga soliditeten indikerar en kapitalstark start utan skuldsättning, men den extremt negativa vinstmarginalen på -1585.8% visar att företaget för närvarande har mycket höga kostnader i förhållande till sin omsättning. Detta är vanligt för tech-startups i utvecklingsfasen där fokus ligger på produktutveckling snarare än lönsamhet.

Företagsbeskrivning

Kollektivtrafikkartan Sverige AB utvecklar AI-baserade analysverktyg för kollektivtrafikplanering åt kommuner och regioner. Företagets verksamhet är kapitalintensiv i inledningsskedet med behov av investeringar i teknikutveckling och datainfrastruktur, vilket förklarar den höga förlusten vid låg omsättning.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen på 215 000 SEK representerar företagets första intäkter. Detta indikerar att företaget precis har påbörjat sin kommersiella verksamhet och att kundanskaffning är i ett tidigt stadium.

Resultat: Resultatet på -3 409 544 SEK visar betydande investeringar i verksamhetsutveckling. Förlusten är 15,8 gånger större än omsättningen, vilket är typiskt för startups med höga initiala utvecklingskostnader.

Eget kapital: Eget kapital på 1 615 456 SEK finansieras sannolikt genom inskjutet kapital från ägarna, vilket har möjliggjort investeringarna trots den stora förlusten. Kapitalet räcker till ytterligare utveckling men kräver snabb omsättningstillväxt.

Soliditet: Soliditeten på 100.0% är exceptionellt hög och visar att företaget är helt skuldfritt. Detta ger en stabil finansieringsbas men kan också indikera att företaget inte utnyttjar skattemässiga fördelar med skuldsättning.

Huvudrisker

  • Förlusten på 3,4 miljoner SEK är mycket stor i förhållande till omsättningen och kräver snabb skalning för att undvika kapitalsluk
  • Brist på historisk data gör det svårt att bedöma företagets förmåga att generera lönsam tillväxt
  • Begränsad omsättning på 215 000 SEK visar på utmaningar i kommersialisering och kundanskaffning

Möjligheter

  • AI-baserade lösningar för kollektivtrafik är en växande marknad med stort intresse från offentlig sektor
  • Skuldfri balansräkning med 1,6 miljoner SEK i eget kapital ger goda förutsättningar för fortsatt utveckling
  • Första intäkterna på 215 000 SEK visar att företaget har lyckats etablera initiala kundrelationer