425 376 SEK
Omsättning
▼ -34.1%
2 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -98.2%
45.0%
Soliditet
Mycket God
0.5%
Vinstmarginal
Låg
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 101 292 SEK
Skulder: -55 553 SEK
Substansvärde: 45 739 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en mycket tydlig och allvarlig negativ utveckling med kraftiga nedgångar inom samtliga nyckeltal. Omsättningen har minskat med över en tredjedel, resultatet har kollapsat med 98%, och både eget kapital och tillgångar har mer än halverats. Denna utveckling indikerar ett företag i stark nedgång som möter allvarliga utmaningar i sin verksamhet. Den positiva soliditeten är den enda relativt starka punkten, men den försämras snabbt i takt med att eget kapital minskar.

Företagsbeskrivning

Företaget är ett konsultföretag inom transportbranschen med säte i Hammarö. Som konsultverksamhet är den typiskt sett personalintensiv med relativt låga tillgångar, vilket gör den sårbar för förändringar i omsättning och lönsamhet.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen sjönk från 645 180 SEK till 425 376 SEK, en minskning med 219 804 SEK eller 34,1%. Detta indikerar en betydande förlust av intäkter och kunder.

Resultat: Resultatet kollapsade från 109 000 SEK till endast 2 000 SEK, en minskning med 107 000 SEK eller 98,2%. Den extremt låga vinstmarginalen på 0,5% visar att företaget knappt är lönsamt.

Eget kapital: Eget kapital minskade från 117 665 SEK till 45 739 SEK, en reduktion med 71 926 SEK eller 61,1%. Denna kraftiga minskning beror främst på det mycket låga resultatet.

Soliditet: Soliditeten på 45,0% är fortfarande relativt god och visar att företaget inte är starkt belånat. Detta ger en viss finansiell buffert trots den negativa utvecklingen.

Huvudrisker

  • Kraftig omsättningsminskning på 34,1% indikerar förlust av kunder eller marknadsandelar
  • Resultatkollaps med 98,2% minskning hotar företagets överlevnad på lång sikt
  • Eget kapital har halverats på ett år, vilket begränsar företagets finansiella handlingsutrymme
  • Mycket låg vinstmarginal på 0,5% ger ingen marginal för oförutsedda kostnader

Möjligheter

  • Relativt god soliditet på 45% ger en finansiell buffert att arbeta med
  • Transportbranschens konsultbehov kan öka vid ekonomisk återhämtning
  • Låga tillgångar på 101 292 SEK gör företaget flexibelt och lättomställbart

Trendanalys

Omsättningen visar en volatil utveckling med en kraftig uppgång 2023 följd av en betydande nedgång 2024, vilket tyder på instabil försäljning. Resultatet efter finansnetto har rasat dramatiskt från en hög nivå 2022 till att nästan försvinna 2024, vilket indikerar allvarliga lönsamhetsproblem. Eget kapital och tillgångar har minskat kraftigt varje år, vilket visar på att företaget antingen har gjort förluster eller uttag. Trots en tillfällig förbättring har soliditeten sjunkit till 45%, och vinstmarginalen är i princip borta. Trenderna pekar på en starkt negativ utveckling där företaget har gått från att vara lönsamt till att vara på gränsen till olönsamhet, med avsevärt försämrad finansiell styrka och en osäker framtid.