1 683 824 SEK
Omsättning
▼ -40.8%
-79 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -108.9%
19.0%
Soliditet
Stabil
-4.7%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 3 456 345 SEK
Skulder: -2 757 350 SEK
Substansvärde: 495 395 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Bolaget har under året ändrat räkenskapsår.
  • Bolaget är ett helägt dotterbolag till NTM Entreprenad AB, vilket kan påverka styrning och finansiering.

Finansiell analys av bokslutet (2025) i

Sammanfattning

Företaget visar på en betydande försämring under det senaste räkenskapsåret, med en kraftig nedgång i både omsättning och resultat. Trots detta har det egna kapitalet ökat något, vilket indikerar att förlusten har varit mindre än eventuella tidigare vinster eller att det har skett kapitaltillskott. Soliditeten på 19% är låg och företaget befinner sig i en utmanande fas med negativ lönsamhet och krympande omsättning. Situationen tyder på att företaget möter allvarliga driftsproblem eller har genomgått en stor förändring i verksamheten.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver transporter av gods och material samt vinterväghållning, en verksamhet som ofta är kapitalintensiv med behov av fordonsflotta och utrustning. Som ett helägt dotterbolag till NTM Entreprenad AB kan det vara en integrerad del av en större koncern, vilket kan påverka dess uppdrag och finansiella stabilitet. Verksamheten är säsongsbetonad (vinterväghållning) och känslig för konjunkturer samt bränslepriser.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen har minskat kraftigt från 2 863 890 SEK till 1 683 824 SEK, en nedgång på 1 180 066 SEK eller 41.2%. Detta är en mycket stor och oroande försämring som tyder på förlorade kunder, minskade uppdrag eller en avsevärd nedskalning av verksamheten.

Resultat: Resultatet har vänt från en vinst på 885 000 SEK till en förlust på 79 000 SEK, en negativ förändring på 964 000 SEK. Denna svängning från betydande vinst till förlust, samtidigt som omsättningen halveras, pekar på allvarliga lönsamhetsproblem och att kostnaderna inte har anpassats i takt med intäktsminskningen.

Eget kapital: Det egna kapitalet har ökat något från 474 975 SEK till 495 395 SEK, en ökning på 20 420 SEK trots årets förlust. Detta kan tyda på att moderbolaget har gjort kapitaltillskott eller att det fanns andra positiva resultatposter (t.ex. omvärderingar) som kompenserade förlusten från verksamheten.

Soliditet: Soliditeten på 19.0% är låg och ligger under den nivå som ofta anses vara trygg för ett kapitalintensivt transportföretag. Det innebär att större delen av tillgångarna finansieras av skulder, vilket ökar risken vid fortsatta förluster eller räntehöjningar.

Trendanalys

Alla trender utom den för det egna kapitalet pekar på försämring: Omsättning (-40.8%), Resultat (-108.9%) och Tillgångar (-7.6%). Den enda positiva trenden är ökningen av eget kapital (+4.3%), vilket dock inte kompenserar för de stora negativa rörelserna i verksamheten. Den övergripande bilden är av ett företag i stark nedgång.