2 149 293 SEK
Omsättning
▼ -52.2%
-8 529 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 98.8%
23.9%
Soliditet
God
-0.4%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 760 506 SEK
Skulder: -578 704 SEK
Substansvärde: 181 802 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en mycket blandad bild med allvarliga utmaningar men också vissa positiva tecken. Den dramatiska omsättningsminskningen på över 50% är oroande och tyder på betydande försäljningsproblem, medan resultatförbättringen från en stor förlust till nära nollresultat är positiv. Företaget har lyckats kraftigt förbättra sin lönsamhet genom kostnadsanpassningar, men den låga soliditeten och minskande eget kapital begränsar handlingsfriheten. Situationen pekar mot ett företag i omställning som kämpat med stora förluster men nu närmar sig break-even.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver yrkesmässig transportverksamhet samt förenlig verksamhet från Stockholm. Som transportföretag är det typiskt kapitalintensivt med höga rörliga kostnader som bränsle och fordonsunderhåll, vilket förklarar känsligheten i resultatutvecklingen vid omsättningsförändringar.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen har minskat dramatiskt från 4 130 180 SEK till 2 149 293 SEK, en nedgång på 1 980 887 SEK (-52,2%). Denna kraftiga minskning tyder på förlorade kunder, minskad efterfrågan eller avsiktlig nedskalning av verksamheten.

Resultat: Resultatet har förbättrats avsevärt från en förlust på 689 761 SEK till en mycket liten förlust på 8 529 SEK. Denna förbättring med 681 232 SEK (+98,8%) visar att företaget lyckats anpassa kostnadsstrukturen till den lägre omsättningsnivån.

Eget kapital: Eget kapital har minskat från 190 331 SEK till 181 802 SEK, en nedgång på 8 529 SEK. Denna minskning motsvarar exakt årets resultatförlust, vilket indikerar att inga andra kapitaltransaktioner har skett under året.

Soliditet: Soliditeten på 23,9% är relativt låg för ett transportföretag och indikerar begränsat finansiellt utrymme. Detta begränsar möjligheterna till investeringar i ny utrustning eller expansion utan ytterligare extern finansiering.

Huvudrisker

  • Kraftig omsättningsminskning på 52,2% riskerar att påverka företagets konkurrenskraft och marknadsposition
  • Låg soliditet på 23,9% begränsar företagets möjlighet till investeringar och hantering av oförutsedda händelser
  • Fortsatt negativt resultat trots kraftiga kostnadsbesparingar indikerar strukturella lönsamhetsproblem
  • Minskande eget kapital på 4,5% begränsar företagets finansiella styrka och uthållighet

Möjligheter

  • Resultatförbättring med 98,8% visar att företaget har kapacitet att anpassa kostnader till omsättningsnivån
  • Nära nollresultat trots halverad omsättning indikerar effektiv kostnadskontroll och potentiell lönsamhet vid högre volym
  • Befintlig verksamhetsstruktur med tillgångar på 760 506 SEK ger grund för att återta marknadsandelar vid förbättrad efterfrågan