1 002 422 SEK
Omsättning
▼ -4.8%
46 708 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -87.3%
84.4%
Soliditet
Mycket God
4.7%
Vinstmarginal
Låg
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 1 109 253 SEK
Skulder: -172 563 SEK
Substansvärde: 936 690 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en oroande nedgång i lönsamhet trots stabila tillgångar och förbättrat eget kapital. Den kraftiga resultatminskningen på 87.3% tillsammans med minskad omsättning indikerar allvarliga utmaningar i den operativa verksamheten. Den höga soliditeten ger viss finansiell stabilitet, men företaget befinner sig i en svag lönsamhetsfas som kräver omedelbar åtgärd.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver åkerirörelse med säte i Kävlinge och har varit verksamt sedan 1982. Som transportföretag är det typiskt kapitalintensivt med investeringar i fordonspark och drivs ofta med små marginaler, vilket gör lönsamhetsutvecklingen extra kritisk.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 1 052 898 SEK till 1 002 422 SEK, en nedgång på 50 476 SEK (-4.8%). Detta indikerar minskade intäkter från transporter eller färre uppdrag.

Resultat: Resultatet kraschade från 368 162 SEK till 46 708 SEK, en minskning på 321 454 SEK (-87.3%). Denna dramatiska försämring tyder på stigande kostnader eller sämre priser på transporter.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 900 475 SEK till 936 690 SEK, en förbättring på 36 215 SEK (+4.0%). Denna ökning kommer från årets resultat på 46 708 SEK, vilket indikerar att företaget inte har utdelat vinst.

Soliditet: Soliditeten på 84.4% är exceptionellt hög och visar att företaget är mycket välkapitaliserat med låg belåning. Detta ger finansiell stabilitet trots den svaga lönsamheten.

Huvudrisker

  • Kritisk lönsamhetsförsämring med vinstmarginal på endast 4.7% som klassificeras som låg
  • Minskad omsättning på 50 476 SEK vilket kan indikera förlorade kunder eller sämre marknadsvillkor
  • Dramatisk resultatnedgång på 321 454 SEK som hotar företagets långsiktiga överlevnad

Möjligheter

  • Exceptionellt stark soliditet på 84.4% ger goda förutsättningar för att klara av en svår period
  • Eget kapital ökade med 36 215 SEK vilket stärker balansräkningen
  • Tillgångarna växte med 20 727 SEK till 1 109 253 SEK vilket visar fortsatta investeringar i verksamheten

Trendanalys

Omsättningen visar en svagt fallande trend de senaste tre åren med en topp 2023 följd av en nedgång 2024, vilket indikerar en avmattning i försäljningsutvecklingen. Resultatet efter finansnetto har haft en extremt volatil och starkt fallande trend, från en hög vinstnivå 2023 till en mycket låg nivå 2024, vilket tyder på allvarliga lönsamhetsproblem. Eget kapital och soliditet har däremot förbättrats markant under perioden och är nu på sin högsta nivå, vilket visar på en starkare balansräkning. Den dramatiska försämringen av vinstmarginalen till under 5% pekar på stora utmaningar med kostnadskontroll eller pristryck. Sammantaget visar trenderna på ett företag med finansiell styrka men akuta lönsamhetsproblem, vilket kan tyda på framtida utmaningar om inte lönsamheten vänds.