🚀 Snabb åtkomst till årsredovisningar
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Bolaget ska bedriva transport.
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.
Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.
Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.
Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.
Företaget visar en blandad bild med tydliga motsättningar mellan lönsamhetstillbakagång och kapitaltillväxt. Omsättningen har minskat med 11,5% och resultatet har mer än halverats (-56%), vilket indikerar allvarliga utmaningar i den operativa verksamheten. Samtidigt har eget kapital och tillgångar ökat kraftigt, vilket tyder på en betydande kapitalinsprutning eller omstrukturering. Den låga soliditeten på 21,0% begränsar företagets finansieringsmöjligheter trots den starka tillgångstillväxten.
Företaget verkar inom transportbranschen, en konjunkturkänslig sektor där omsättning och resultat ofta påverkas av makroekonomiska faktorer som bränslepriser och efterfrågefluktuationer.
Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 4 671 871 SEK till 4 134 700 SEK, en nedgång på 537 171 SEK (-11,5%). Detta indikerar minskad verksamhetsvolym eller prispress i transportbranschen.
Resultat: Resultatet föll dramatiskt från 531 620 SEK till 233 863 SEK, en minskning med 297 757 SEK (-56,0%). Denna kraftiga resultatnedgång visar på ökade kostnader eller sämre marginaler trots lägre omsättning.
Eget kapital: Eget kapital ökade från 382 985 SEK till 470 919 SEK, en tillväxt på 87 934 SEK (+23,0%). Denna förbättring kan komma från återinvesterat resultat eller nyemitterat kapital.
Soliditet: Soliditeten på 21,0% är relativt låg för en transportverksamhet, vilket indikerar ett högt belåningsgrad och begränsad finansiell buffert mot motgångar.
Omsättningen har haft en kraftig tillväxt från mycket låg nivå 2022 till betydande volymer 2023-2024, trots en liten nedgång 2024. Resultatutvecklingen visar en tydlig förbättring från förlust till vinst, även om vinsten sjönk med över 50% från 2023 till 2024. Eget kapital och tillgångar har ökat kraftigt, vilket indikerar en expansiv tillväxtfas. Soliditeten förbättrades markant 2023 men halverades sedan 2024, troligen på grund av ökad belåning för finansiering av tillgångstillväxten. Vinstmarginalen har sjunkit från 11,4% till 5,7%, vilket tyder på tryck på lönsamheten trots hög omsättning. Trenderna pekar på ett företag i stark tillväxt som etablerat sig på marknaden men som möter utmaningar med lönsamhet och kapitalstruktur. Framtiden beror på företagets förmåga att balansera tillväxt med lönsamhet och bibehålla en stabil soliditet.