503 SEK
Omsättning
▼ 0.0%
-39 298 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 16.2%
13.0%
Soliditet
Stabil
-7812.7%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 538 397 SEK
Skulder: -468 359 SEK
Substansvärde: 70 038 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar på en mycket utmanande ekonomisk situation med betydande förluster och en tydlig negativ trend i de flesta nyckeltal. Trots en liten förbättring i resultatet från -46 879 SEK till -39 298 SEK kvarstår en djup förlustnivå. Den kraftiga minskningen av eget kapital med -35,9% och den låga soliditeten på 13,0% indikerar ett företag under starkt finansiellt press. Omsättningen är minimal och oförändrad, vilket tyder på begränsad verksamhetsvolym.

Företagsbeskrivning

Företaget är ett utvecklingsbolag inom transportsektorn, registrerat 2013 i Göteborg. Som utvecklingsbolag är det typiskt att ha initiala investeringskostnader och begränsad omsättning under projektsfasen, men efter 11 år bör man förvänta sig en mer etablerad verksamhet.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen är extremt låg på 503 SEK (jämfört med 850 SEK föregående år) och oförändrad (+0,0% tillväxt), vilket indikerar mycket begränsad försäljning eller intäktsgenerering.

Resultat: Resultatet förbättrades något från -46 879 SEK till -39 298 SEK (+16,2% förbättring), men förlusten på nästan 40 000 SEK är mycket stor i förhållande till omsättningen.

Eget kapital: Eget kapital minskade kraftigt från 109 335 SEK till 70 038 SEK (-35,9%), främst på grund av de upplupna förlusterna som äter upp kapitalbasen.

Soliditet: Soliditeten på 13,0% är mycket låg och indikerar en hög belåningsgrad och sårbarhet för ekonomiska nedgångar. Detta är under de 15-20% som anses vara minimum för ett hälsosamt företag.

Huvudrisker

  • Kontinuerliga förluster på nästan 40 000 SEK årligen äter snabbt upp det redan begränsade eget kapitalet
  • Mycket låg soliditet på 13,0% ökar risken för insolvens vid oförutsedda händelser
  • Minimal omsättning på endast 503 SEK visar på bristande kommersiell framgång trots 11 år i branschen
  • Kraftig minskning av tillgångar med -6,8% kan indikera nedskärningar eller försäljning av tillgångar för att finansiera verksamheten

Möjligheter

  • Resultatförbättring med +16,2% visar att företaget kan ha initierat åtgärder för att minska förlusterna
  • Transportsektorns utvecklingsbehov kan skapa framtida affärsmöjligheter för ett specialiserat bolag
  • Relativt låga totala tillgångar på 538 397 SEK gör att omstrukturering kan vara möjlig utan extrema kostnader

Trendanalys

Företaget visar en tydligt negativ utveckling med allvarliga strukturella problem. Omsättningen är obefintlig och har till och med blivit negativ, vilket indikerar problem med kreditnotor eller återbetalningar. Resultatet försämras kontinuerligt med större förluster varje år, och den extremt höga vinstmarginalen 2021 är en statistisk artefakt orsakad av obefintlig omsättning och är inte positiv. Eget kapital har halverats på tre år, och soliditeten har rasat från 30% till 13%, vilket visar på en accelererande skuldsättning och försvagad finansiell stabilitet. Trenderna pekar entydigt på en obruten nedåtgående spiral med ökande förluster, utarmat eget kapital och en mycket hög risk för insolvens om inte drastiska åtgärder vidtas.