4 793 021 SEK
Omsättning
▼ -18.9%
-363 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -87.7%
1.0%
Soliditet
Mycket Låg
-7.6%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 3 758 244 SEK
Skulder: -3 707 290 SEK
Substansvärde: 50 954 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en oroande negativ utveckling med en betydande omsättningsminskning på 18,9% och en fördjupad förlust som växt med 87,7%. Trots en kraftig tillgångstillväxt på 73,7% har detta inte resulterat i förbättrad lönsamhet. Den extremt låga soliditeten på 1,0% indikerar ett högt finansiellt riskläge. Företaget verkar befinna sig i en krisfas där ökade tillgångar inte genererat motsvarande intäkter eller resultatförbättring.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver verksamhet inom persontransportstrafik med säte i Haninge kommun, Stockholms län. Branschen kännetecknas ofta av höga driftskostnader, konkurrens och känslighet för ekonomiska fluktuationer, vilket förklarar de utmaningar som syns i resultatutvecklingen.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 6 005 881 SEK till 4 793 021 SEK, en nedgång med 1 212 860 SEK eller 20,2%. Detta indikerar en betydande försämring av intäktsunderlaget.

Resultat: Resultatet försämrades från -193 422 SEK till -363 000 SEK, en förlustökning med 169 578 SEK. Den fördjupade förlusten visar att kostnaderna överträffar intäkterna i större utsträckning.

Eget kapital: Eget kapital förblev oförändrat på 50 954 SEK trots förluståret, vilket tyder på att ägarna inte har injecterat nytt kapital och att förlusten har balanserats av andra faktorer.

Soliditet: Soliditeten på 1,0% är extremt låg och indikerar mycket hög belåning. Detta begränsar företagets möjligheter att ta på sig ytterligare lån och ökar risken för insolvens.

Huvudrisker

  • Kontinuerliga förluster på -363 000 SEK hotar företagets existens på sikt
  • Extremt låg soliditet på 1,0% begränsar åtkomsten till ytterligare finansiering
  • Kraftig omsättningsminskning med 1 212 860 SEK indikerar förlorade kunder eller marknadsandelar
  • Ökade tillgångar på 1 594 870 SEK har inte genererat motsvarande intäktsökning

Möjligheter

  • Kraftig tillgångstillväxt på 73,7% kan ge grund för framtida expansion om den används effektivt
  • Befintligt verksamhetsområde inom persontransport har potential vid förbättrad ekonomi och effektivisering

Trendanalys

Omsättningen visar en tydlig tillväxt från 2021 till 2023 men ett kraftigt nedfall under 2024, vilket indikerar en avbruten positiv trend. Resultatet efter finansnetto har kontinuerligt varit negativt och försämrades markant under 2024, vilket tillsammans med den sjunkande vinstmarginalen visar på en ohållbar lönsamhet. Eget kapital har minskat dramatiskt och stått i princip stilla de senaste två åren på en mycket låg nivå, medan tillgångarna har ökat kraftigt. Den extremt låga och sjunkande soliditeten, ner till 1%, pekar på ett högt skuldsättningsgrad och allvarliga solvensproblem. Sammantaget tyder trenderna på en företag som har expanderat sin balansräkning men som lider av kroniska förluster och en mycket svag kapitalstruktur, vilket innebär en hög risk för framtida konkurrensproblem eller likviditetskriser om inte lönsamheten vänds.