69 068 SEK
Omsättning
▼ -90.8%
-30 058 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -156.0%
99.9%
Soliditet
Mycket God
-43.5%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 345 471 SEK
Skulder: -273 SEK
Substansvärde: 345 198 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan.

Finansiell analys av bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget visar på en mycket kritisk finansiell situation med dramatiska nedgångar inom samtliga nyckeltal. Omsättningen har kollapsat med över 90% och resultatet har vänt från en vinst till en betydande förlust. Trots hög soliditet på papperet indikerar den extrema omsättningsminskningen och förlusten att företagets verksamhet i praktiken kan vara nära att upphöra. Ett etablerat företag från 1999 med denna utveckling tyder på allvarliga operativa problem eller en kraftig nedtrappning av verksamheten.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver vägtransporter av gods, restprodukter och verksamhetsavfall med trafiktillstånd. Som ett transportföretag är det typiskt kapitalintensivt med fordon och utrustning, vilket gör omsättnings- och resultatfluktuationer känsliga för konjunkturläget och kundbasens stabilitet.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen har kraschat från 348 890 SEK till 69 068 SEK, en minskning på 279 822 SEK eller -90.8%. Detta indikerar en extremt kraftig nedgång i verksamhetsvolymen, vilket kan tyda på förlust av storkunder eller att verksamheten i stort sett har upphört.

Resultat: Resultatet har försämrats dramatiskt från en vinst på 53 654 SEK till en förlust på -30 058 SEK, en negativ förändring på 83 712 SEK. Förlusten på -43.5% av den redan låga omsättningen visar att företaget inte har lyckats anpassa sina kostnader till den kraftigt minskade intäktstrappan.

Eget kapital: Eget kapital har minskat från 361 181 SEK till 345 198 SEK, en nedgång på 15 983 SEK. Denna minskning beror direkt på årets förlust, vilket har urholkat det tidigare starka kapitalunderlaget.

Soliditet: Soliditeten på 99.9% är tekniskt sett mycket hög, men detta är en vilseledande indikator i detta fall. Den höga siffran beror främst på att företagets tillgångar nästan uteslutande består av eget kapital efter att skulderna har minskat kraftigt, troligen i samband med en nedtrappning av verksamheten.

Huvudrisker

  • Extrem omsättningsnedgång på -90.8% riskerar att göra verksamheten olönsam och ohållbar på sikt.
  • En förlust på 30 058 SEK urholkar det egna kapitalet och begränsar möjligheterna till framtida investeringar.
  • Företaget riskerar att tappa sin operativa kapacitet och kunskapsbas på grund av den kraftiga nedgången i verksamhet.

Möjligheter

  • Den mycket höga soliditeten ger i teorin ett starkt kapitalunderlag om företaget skulle kunna vända trenden.
  • Trafiktillståndet är en värdefull tillgång som kan utnyttjas om efterfrågan på transporter återhämtar sig.
  • Företagets långa etablering sedan 1999 kan indikera en viss kundlojalitet och varumärkesvärde som kan byggas vidare på.

Trendanalys

Alla trendindikatorer visar på kraftig försämring: omsättning (-90.8%), resultat (-156.0%), eget kapital (-4.4%) och tillgångar (-19.1%). Den samlade bilden är extremt negativ och tyder på en verksamhet i fritt fall.