1 539 887 SEK
Omsättning
▲ 1.5%
-268 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -8833.3%
-159.0%
Soliditet
Mycket Låg
-17.4%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 163 332 SEK
Skulder: -422 866 SEK
Substansvärde: -259 534 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Bolaget förvärvade tidigare samtliga aktier i A. Lindskogs Transport AB 556206-9335 som därmed blev helägt dotterbolag. Bolaget samverkade med dotterbolaget i en utökad verksamhet som bland annat omfattade flyttverksamhet, uthyrning av lagringsutrymme, lokala transporter, trädgårdsröjning och avfallstransporter. Satsningen gick inte väl och dotterbolagets konkurs i slutet av året har tyngt bolagets resultat och ställning svårt. Som framgår av efterföljande balans- och resultaträkning har mer än bolagets hela egna kapital förbrukats varför bolaget är likvidationspliktigt i enlighet med ABL. 25 kap. 13§. Kontrollbalansräkning har inte upprättats.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Bolaget förvärvade alla aktier i A. Lindskogs Transport AB, vilket blev ett helägt dotterbolag.
  • Satsningen på en utökad verksamhet genom dotterbolaget (flytt, uthyrning, trädgårdsröjning etc.) misslyckades.
  • Dotterbolaget gick i konkurs i slutet av räkenskapsåret, vilket tyngde bolagets resultat och finansiella ställning mycket kraftigt.
  • Förlusterna från dotterbolaget förbrukade mer än bolagets hela egna kapital, vilket gör bolaget likvidationspliktigt enligt ABL 25 kap. 13§.

Finansiell analys av bokslutet (2019) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en allvarlig finansiell kris med negativt eget kapital och en kraftig försämring av samtliga nyckeltal. Den minimala omsättningsökningen på 1,5% är helt övervägd av en katastrofal resultatförsämring och en betydande minskning av tillgångarna. Den extremt låga soliditeten på -159,0% indikerar att skulderna vida överstiger tillgångarna, vilket tillsammans med eget kapital på -259 534 SEK placerar bolaget i en likvidationspliktig situation enligt ABL.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver åkerirörelse med godstransporter och har sitt säte i Lomma kommun. Verksamheten expanderade under året genom förvärv av dotterbolaget A. Lindskogs Transport AB, vilket innebar en utökad verksamhet inom flytt, uthyrning av lagring, lokala transporter, trädgårdsröjning och avfallshantering. Denna diversifiering visade sig vara olönsam.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade marginellt från 1 516 692 SEK till 1 539 887 SEK, en tillväxt på endast 1,5%. Denna blygsamma ökning räcker inte för att täcka de ökade kostnaderna eller försämrade marginalerna, särskilt inte i ljuset av dotterbolagets konkurs.

Resultat: Resultatet kollapsade från en förlust på -3 000 SEK till en betydande förlust på -268 000 SEK. Denna försämring med -265 000 SEK eller -8 833,3% är direkt kopplad till de förluster som dotterbolagets konkurs orsakat, vilket har förbrukat mer än bolagets hela egna kapital.

Eget kapital: Eget kapital förvandlades från ett positivt belopp på 8 362 SEK till ett starkt negativt belopp på -259 534 SEK. Denna minskning med 267 896 SEK (-3 203,7%) är en direkt följd av den stora förlusten på resultaträkningen, vilket har utraderat företagets kapitalbas.

Soliditet: Soliditeten på -159,0% är extremt låg och ohälsosam. Det betyder att skulderna är betydligt större än tillgångarna, vilket indikerar en allvarlig obalans i balansräkningen och ett högt finansiellt riskläge. Företaget är i praktiskt taget insolvent.

Huvudrisker

  • Likvidationsrisk på grund av negativt eget kapital och likvidationsplikt enligt ABL.
  • Extremt hög skuldsättning och obefintlig soliditet (-159,0%) som hotar företagets existens.
  • Kraftig försämring av lönsamheten med en vinstmarginal på -17,4%.
  • Betydande minskning av tillgångarna med 61,4%, vilket begränsar företagets operativa förmåga.

Möjligheter

  • Den marginella omsättningstillväxten på 1,5% visar att kärnverksamheten inom godstransporter fortfarande genererar intäkter.
  • Om företaget lyckas omstrukturera och fokusera enbart på den lönsamma kärnverksamheten (godstransporter) kan det finnas en liten chans till överlevnad, även om situationen är mycket allvarlig.