1 709 084 SEK
Omsättning
▲ 30.6%
128 844 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -73.5%
45.8%
Soliditet
Mycket God
7.5%
Vinstmarginal
Stabil
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 1 133 777 SEK
Skulder: -566 476 SEK
Substansvärde: 334 926 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Utökad verksamhet som lett till betydande omsättningstillväxt enligt årsredovisningen
  • Verksamhet bedrivs under två olika företagsnamn med skilda verksamhetsområden

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en blandad bild med stark omsättningstillväxt men kraftigt sjunkande lönsamhet. Den snabba expansionen har medfört ökade kostnader som inte följt med intäktsutvecklingen. Soliditeten är acceptabel men företaget behöver adressera lönsamhetsutmaningarna för att säkerställa långsiktig hållbarhet.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver verksamhet under två namn: Daniel Bodin PMO Consulting (konsultverksamhet inom finans och IT samt värdepappersförvaltning) och Solna Strand Marintransport (transport av båtar, försäljning av båttillbehör). Den dubbla verksamhetsprofilen förklarar den snabba tillväxten men också de varierande lönsamhetsförhållandena mellan verksamhetsgrenarna.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade från 1 308 121 SEK till 1 709 084 SEK, en tillväxt på 30.6% som tyder på framgångsrik expansion av verksamheten.

Resultat: Resultatet sjönk dramatiskt från 485 923 SEK till 128 844 SEK, en minskning på 73.5% som indikerar att kostnaderna växt betydligt snabbare än intäkterna.

Eget kapital: Eget kapital ökade marginellt från 325 557 SEK till 334 926 SEK (+2.9%), vilket främst beror på årets resultat på 128 844 SEK.

Soliditet: Soliditeten på 45.8% är relativt god och visar att företaget har en balanserad kapitalstruktur med nästan hälften av tillgångarna finansierade med eget kapital.

Huvudrisker

  • Kraftigt sjunkande lönsamhet med 73.5% lägre resultat trots 30.6% högre omsättning
  • Kostnadsutveckling som överstiger intäktsutvecklingen, vilket pekar på effektivitetsproblem
  • Beroende av två helt skilda verksamhetsområden som kan skapa komplexitet i styrningen

Möjligheter

  • Stark omsättningstillväxt på 30.6% visar på marknadsacceptans och expansionspotential
  • God soliditet på 45.8% ger finansiell styrka för framtida investeringar
  • Diversifierad verksamhet mellan konsultation och marin transport ger flera inkomstkällor

Trendanalys

Omsättningen visar en starkt stigande trend med en fördubbling från 2022 till 2023 och en ytterligare ökning till 2024, vilket tyder på en kraftig expansion av verksamheten. Resultatet efter finansnetto uppvisar dock en oroväckande volatilitet med en extrem topp 2023 följd av en dramatisk nedgång 2024, vilket indikerar stora svängningar i lönsamheten trots den starka omsättningstillväxten. Eget kapital har stadigt förbättrats, men soliditeten sjönk 2024 efter en stark ökning 2023, vilket kan bero på ökad belåning för att finansiera tillgångstillväxten. Den fallande vinstmarginalen från 37,1 % till 7,5 % på ett år är särskilt anmärkningsvärd och tyder på allvarliga utmaningar med kostnadskontroll eller försämrade försäljningsvillkor. Trenderna pekar på ett företag i snabb tillväxt som möjligen expanderat för fort, med ökad risk för framtiden om lönsamheten inte kan stabiliseras på en högre nivå.