1 316 034 SEK
Omsättning
▼ 0.0%
-481 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 0.0%
-141.7%
Soliditet
Mycket Låg
-36.6%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 339 886 SEK
Skulder: -821 413 SEK
Substansvärde: -481 527 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en mycket kritiskt finansiell situation med ett rekonstruktionsbehov. Trots att bolaget är registrerat sedan 2009 har det inte haft någon betydande verksamhet fram till 2023, vilket indikeras av extremt låga siffror föregående år. Den första omsättningen på 1,3 miljoner SEK är positivt men resultatet på -481 000 SEK och det negativa eget kapitalet på -481 527 SEK visar på allvarliga lönsamhetsproblem och en obalanserad kapitalstruktur. Den extremt låga soliditeten på -141,7% är mycket oroande och placerar företaget i en högriskzon.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver verksamhet inom transport/logistik-branschen, vilket typiskt kräver betydande investeringar i fordon och utrustning samt har höga rörliga kostnader som bränsle och underhåll. Branschen är konjunkturkänslig och präglad av hård konkurrens.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen uppgick till 1 316 034 SEK under 2023 jämfört med 0 SEK föregående år, vilket visar att företaget äntligen har påbörjat sin verksamhet efter många år av inaktivitet.

Resultat: Resultatet uppvisade en förlust på 481 000 SEK jämfört med 0 SEK föregående år. Förlusten motsvarar 36,6% av omsättningen, vilket indikerar att kostnaderna vida överstiger intäkterna.

Eget kapital: Eget kapital försämrades kraftigt från -79 SEK till -481 527 SEK, en minskning med 609 427,8%. Denna dramatiska försämring beror helt på årets förlustresultat.

Soliditet: Soliditeten på -141,7% är extremt låg och visar att företaget har mer skulder än tillgångar. Detta är en mycket allvarlig situation som begränsar företagets kreditvärdighet och framtida finansieringsmöjligheter.

Huvudrisker

  • Extremt låg soliditet på -141,7% skapar akut likviditetsrisk och begränsar tillgång till ytterligare finansiering
  • Stor förlust på 481 000 SEK trots första omsättningen indikerar allvarliga lönsamhetsproblem
  • Negativt eget kapital på -481 527 SEK ökar risken för insolvens och konkurssituation
  • Brist på historiska data gör det svårt att bedöma långsiktig hållbarhet trots företagets ålder

Möjligheter

  • Omsättning på 1 316 034 SEK visar att företaget äntligen har kommit igång med verksamheten efter många år
  • Tillgångstillväxt med 33 988 500,0% från 1 SEK till 339 886 SEK indikerar investeringar i verksamheten
  • Etablerat bolag sedan 2009 kan ge viss trovärdighet trots den kritiska finansiella situationen
  • Transport/logistik-branschen erbjuder potential för tillväxt vid förbättrad lönsamhet