0 SEK
Omsättning
▼ 0.0%
-1 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 98.3%
-121.3%
Soliditet
Mycket Låg
0.0%
Vinstmarginal
Okänd
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 1 SEK
Skulder: -12 133 SEK
Substansvärde: -12 132 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en mycket kritiskt finansiell situation med negativt eget kapital och extremt låg soliditet. Trots en registrering 2018 har verksamheten inte genererat någon omsättning under de senaste två åren, vilket indikerar en inaktiv eller mycket begränsad verksamhet. Den minimala förbättringen i resultatet från -59 000 SEK till -1 000 SEK är positiv men otillräcklig för att vända den negativa trenden i eget kapital och tillgångar.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver verksamhet inom transporttjänster med säte i Göteborg. Transportbranschen kräver normalt sett investeringar i fordon och infrastruktur för att generera omsättning, vilket gör den totala frånvaron av omsättning under två år mycket ovanligt för en etablerad aktör i branschen.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen var 0 SEK både 2023 och 2022, vilket indikerar att företaget inte har haft någon verksam inkomst under dessa perioder trots att det är registrerat sedan 2018.

Resultat: Resultatet förbättrades från -59 000 SEK till -1 000 SEK, en förbättring på 98,3%, men förblir negativt. Denna förbättring kan tyda på minskade kostnader eller avveckling av verksamheten.

Eget kapital: Eget kapital försämrades från -10 828 SEK till -12 132 SEK, en minskning på 12,0%. Det negativa kapitalet visar att företaget har större skulder än tillgångar.

Soliditet: Soliditeten på -121,3% är extremt låg och indikerar att företaget är starkt underkapitaliserat med skulder som överstiger tillgångarna med mer än dubbelt så mycket.

Huvudrisker

  • Negativt eget kapital på -12 132 SEK skapar en obalans i balansräkningen som kan leda till betalningsproblem
  • Extremt låg soliditet på -121,3% ökar risken för insolvens och konkurssituation
  • Total avsaknad av omsättning under två år indikerar att verksamheten kan vara avvecklad eller inaktiv
  • Tillgångarna minskade från 9 784 SEK till endast 1 SEK, vilket visar en nästan total avveckling av företagets tillgångarbas

Möjligheter

  • Resultatförbättringen med 98,3% visar att företaget har lyckats minska sina förluster avsevärt
  • Transportbranschen i Göteborgsregionen erbjuder potentiella marknadsmöjligheter om verksamheten kan återstartas
  • Den minimala förlusten på -1 000 SEK 2023 ger en bättre utgångspunkt för eventuell omstart jämfört med föregående år

Trendanalys

Företaget visar en tydligt negativ utveckling över de senaste tre till fem åren. Omsättningen har kollapsat helt från att ha varit betydande 2019 till att vara obefintlig sedan 2022, vilket indikerar en kraftig nedgång eller till och med avveckling av den ordinarie verksamheten. Resultatet har varit konsekvent negativt sedan 2020, och även om förlusten minskat något 2023, sker detta på en obefintlig omsättning. Det egna kapitalet har förvandlats till skulder, och soliditeten är mycket starkt negativ, vilket visar på allvarliga solvensproblem. Trenderna pekar på ett företag som har upphört med sin kärnverksamhet och nu endast har kvar en reststruktur med förluster, vilket utan en radikal förändring tyder på en ohållbar framtid.