0 SEK
Omsättning
▼ 0.0%
-20 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 0.0%
59.0%
Soliditet
Mycket God
0.0%
Vinstmarginal
Okänd
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 33 601 SEK
Skulder: -13 762 SEK
Substansvärde: 19 839 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Bolagets första verksamhetsår har inneburit att få alla tillstånd från transportstyrelsen mm och uppbyggnad av bolaget

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Bolaget har under året fokuserat på att få alla nödvändiga tillstånd från Transportstyrelsen och bygga upp organisationen.
  • 2023 var företagets första verksamhetsår med fokus på förberedande aktiviteter snarare än kommersiell drift.

Finansiell analys av bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en typisk startfas med noll omsättning och ett initialt förlustresultat, vilket är förväntat för ett helt nytt transportbolag som ägnat sitt första år åt administrativa förberedelser. Den positiva soliditeten på 59.0% visar att verksamheten har finansierats med en betydande andel eget kapital istället för lån, vilket ger en stabil finansieringsbas inför den planerade verksamhetsstarten.

Företagsbeskrivning

MA.KA Transport Sweden AB är ett transportföretag registrerat 2023 med säte i Jönköping som avser att bedriva varutransportverksamhet på väg. Den bristande omsättningen och förlusten reflekterar att bolaget ännu inte påbörjat sin kommersiella verksamhet utan fokuserat på att etablera organisationen och säkra nödvändiga tillstånd.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: 0 SEK under 2023, vilket är företagets första verksamhetsår och förväntas då ingen kommersiell verksamhet har bedrivits ännu.

Resultat: Ett resultat på -20 000 SEK, vilket representerar startkostnader för bolagsbildning, administration och ansökningar om tillstånd från Transportstyrelsen.

Eget kapital: Eget kapital om 19 839 SEK, vilket finansierats genom insatt kapital och minskats med årets förlust på 20 000 SEK från den ursprungliga kapitalinsatsen.

Soliditet: Soliditeten på 59.0% är mycket god och indikerar en låg belåningsgrad, vilket ger företaget god finansiell stabilitet inför verksamhetsstarten.

Huvudrisker

  • Företaget har ännu inte genererat någon omsättning trots registrering i mars 2023, vilket skapar osäkerhet kring den framtida marknadsacceptansen.
  • Initial förlust på 20 000 SEK visar på löpande kostnader även utan verksamhet, vilket kräver ytterligare kapital om verksamhetsstarten dröjer.

Möjligheter

  • God soliditet på 59.0% ger ett starkt kapitalunderlag för att investera i fordonspark och starta den kommersiella verksamheten.
  • Transportbranschen är väl etablerad i Sverige med efterfrågan på vägtransporter, vilket ger goda marknadsmöjligheter när verksamheten startar.