3 732 151 SEK
Omsättning
▲ 36.9%
32 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -83.8%
34.0%
Soliditet
God
0.9%
Vinstmarginal
Låg
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 769 788 SEK
Skulder: -509 695 SEK
Substansvärde: 260 093 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en blandad bild med stark omsättningstillväxt men samtidigt kraftigt sjunkande lönsamhet. Den snabba expansionen har medfört betydande tillgångstillväxt men också pressat resultatet. Företaget befinner sig i en fas där investeringar och tillväxt prioriteras framför kortsiktig lönsamhet, vilket är typiskt för expanderande transportföretag.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver åkerirörelse för transport av gods med säte i Täby. Verksamheten är kapitalintensiv med behov av fordon och utrustning, vilket förklarar den höga tillgångstillväxten när företaget expanderar.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade kraftigt från 2 473 442 SEK till 3 732 151 SEK, en tillväxt på 36.9%. Detta indikerar stark marknadsposition och framgångsrik försäljningsutveckling.

Resultat: Resultatet sjönk dramatiskt från 197 000 SEK till 32 000 SEK, en minskning på 83.8%. Den snabba omsättningstillväxten har tydligen skett till priset av lägre marginaler eller högre kostnader.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 238 881 SEK till 260 093 SEK, en tillväxt på 8.9%. Ökningen är relativt blygsam jämfört med tillgångstillväxten, vilket tyder på ökad belåning.

Soliditet: Soliditeten på 34.0% är acceptabel för ett transportföretag men bör övervakas noggrant med tanke på den snabba tillgångsexpansionen.

Huvudrisker

  • Kraftigt sjunkande vinstmarginal på endast 0.9% gör företaget sårbart för kostnadsökningar och konjunkturnedgångar
  • Rapid tillgångstillväxt på 67.8% kan indikera hög belåning som ökar finansiella risker
  • Bristande lönsamhet trots stark omsättningstillväxt väcker frågor om kostnadskontroll och prissättning

Möjligheter

  • Stark omsättningstillväxt på 36.9% visar att företaget tar marknadsandelar och har konkurrensfördelar
  • Tillgångstillväxt på 67.8% indikerar kapacitetsutbyggnad som kan ge ytterligare tillväxtpotential
  • Eget kapital ökade med 8.9% vilket ger en stabil bas för fortsatt verksamhet

Trendanalys

Omsättningen visar en starkt positiv utveckling med en mer än åttafaldig ökning från 2022 till 2024, vilket tyder på en mycket kraftig tillväxt och expansion av verksamheten. Trots denna dramatiska omsättningsökning har resultatet efter finansnetto minskat kraftigt varje år, från en hög vinstnivå till nära nog nollresultat 2024. Denna kombination indikerar att företaget har investerat kraftigt i tillväxt, men att kostnaderna har ökat betydligt snabbare än intäkterna, vilket syns i den kraftigt fallande vinstmarginalen från 64% till under 1%. Soliditeten har försämrats markant 2024 trots ett ökande eget kapital, vilket tyder på att företaget har tagit på sig betydligt mer skuld för att finansiera expansionen, något som bekräftas av den stora ökningen av tillgångarna. Framtidsutsikterna är osäkra; företaget har skapat en större verksamhet men måste nu fokusera på lönsamhet och effektivisering för att inte växeln ska gå sönder.