5 584 434 SEK
Omsättning
▲ 7.8%
-363 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -1351.7%
19.8%
Soliditet
Stabil
-6.5%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 356 910 SEK
Skulder: -286 089 SEK
Substansvärde: 70 821 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Företaget har under maj 2025 ändrat namn till Mk Buss Gotland AB från Björkhaga Strandby AB.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Företaget har under maj 2025 ändrat namn till Mk Buss Gotland AB från Björkhaga Strandby AB, vilket tyder på en omprofilering eller ägarförändring.

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en oroande negativ utveckling trots en blygsam omsättningsökning. Den kraftiga resultatförsämringen från en liten vinst till en betydande förlust, kombinerat med en dramatisk minskning av eget kapital och tillgångar, indikerar allvarliga lönsamhetsproblem och en potentiell likviditetskris. Soliditeten på under 20% är låg och företaget verkar befinna sig i en utmanande omstruktureringsfas.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver uthyrning av stugor och restaurangverksamhet på Gotland, en verksamhet som typiskt sett är säsongsbetonad och kräver betydande investeringar i fastigheter och inventarier.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade från 5 093 097 SEK till 5 584 434 SEK, en positiv tillväxt på 7,8% som visar att företaget lyckats öka intäkterna trots utmanande förhållanden.

Resultat: Resultatet försämrades dramatiskt från en vinst på 29 000 SEK till en förlust på 363 000 SEK, vilket indikerar att kostnaderna har ökat betydligt snabbare än intäkterna.

Eget kapital: Eget kapital minskade kraftigt från 282 262 SEK till 70 821 SEK, en minskning på 74,9%, vilket främst beror på den stora förlusten under året.

Soliditet: Soliditeten på 19,8% är låg och indikerar att företaget har en hög belåningsgrad, vilket begränsar dess finansiella handlingsfrihet och ökar risken vid oförutsedda händelser.

Huvudrisker

  • Kritisk minskning av eget kapital med 211 441 SEK på ett år utarmar företagets finansiella buffert
  • Förlust på 363 000 SEK vid en omsättning på 5,6 miljoner SEK visar på allvarliga lönsamhetsproblem
  • Låg soliditet på 19,8% begränsar möjligheten till ytterligare lån och investeringar
  • Tillgångarna har minskat med 168 822 SEK, vilket kan indikera att företaget sålt av tillgångar för att täcka förluster

Möjligheter

  • Omsättningstillväxt på 7,8% visar att det finns efterfrågan på företagets tjänster
  • Namnbytet till Mk Buss Gotland AB kan indikera en strategisk omorientering med nya affärsmöjligheter
  • Verksamheten inom turism på Gotland har potential för säsongsbetonade intäktstoppar

Trendanalys

Företaget visar tydliga negativa trender under den treårsperiod som analyseras. Omsättningen har minskat kraftigt sedan 2021 och ligger trots en liten uppgång 2024 betydligt lägre än utgångspunkten. Det mest alarmerande är resultatutvecklingen som har försämrats kontinuerligt från en blygsam vinst till en betydande förlust 2024. Eget kapital och totala tillgångar har minskat dramatiskt, särskilt under det senaste året, vilket har lett till en krasch i soliditeten från en mycket hög nivå till under 20%. Den negativa vinstmarginalen på -6,5% indikerar allvarliga lönsamhetsproblem. Utvecklingen tyder på en accelererande negativ spiral med ökande förluster, kraftigt minskade tillgångar och en försvagad balansräkning som hotar företagets framtida överlevnad om inte drastiska åtgärder vidtas.