879 864 SEK
Omsättning
▼ -4.0%
37 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 305.6%
12.1%
Soliditet
Stabil
4.3%
Vinstmarginal
Låg
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 534 927 SEK
Skulder: -468 143 SEK
Substansvärde: 57 215 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en blandad bild med både positiva och negativa trender. Trots en minskad omsättning på 4% har bolaget lyckats vända ett förlustresultat till vinst och kraftigt stärkt sin balansräkning. Den låga soliditeten på 12,1% indikerar dock en sårbar finansiell struktur. Företaget verkar vara i en omvandlingsfas där investeringar i tillgångar har lett till förbättrad lönsamhet trots lägre omsättning.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver körskoleverksamhet inom lastbil, motorcykel och taxifordon som underentreprenad åt Aha Trafikskola. Det är moderbolag till Håkans Trafikskola AB och verkar i Skellefteå. Som tjänsteföretag inom utbildning är det typiskt att ha relativt låga tillgångar men stabila kundflöden genom samarbeten med etablerade aktörer.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 924 326 SEK till 879 864 SEK, en nedgång på 44 462 SEK (-4,0%). Detta kan tyda på mindre verksamhet eller färre elever under året.

Resultat: Resultatet förbättrades dramatiskt från en förlust på -18 000 SEK till en vinst på 37 000 SEK, en positiv förändring på 55 000 SEK. Detta visar på förbättrad effektivitet trots lägre omsättning.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 34 901 SEK till 57 215 SEK, en tillväxt på 22 314 SEK (+63,9%). Denna förbättring kommer främst från årets vinst.

Soliditet: Soliditeten på 12,1% är låg och indikerar att större delen av företagets tillgångar finansieras med skulder. Detta ger begränsat utrymme för motståndskraft vid oförutsedda händelser.

Huvudrisker

  • Låg soliditet på 12,1% begränsar företagets finansiella flexibilitet och ökar sårbarheten för ekonomiska nedgångar
  • Minskad omsättning på 44 462 SEK kan indikera konkurrensproblem eller minskad efterfrågan
  • Beroendet av underentreprenadsavtal med Aha Trafikskola skapar ensidig kundrisk

Möjligheter

  • Kraftig resultatförbättring med 55 000 SEK visar på god kostnadskontroll och operativ effektivitet
  • Betydande tillgångstillväxt på 106,7% (276 101 SEK) kan indikera investeringar i framtida kapacitet
  • Stark tillväxt i eget kapital på 63,9% ger bättre grund för framtida investeringar

Trendanalys

Omsättningen visar en tydlig volatilitet med en kraftig nedgång 2022 följd av en stark uppgång 2023, varefter den sjunker något 2024 men ändå förblir på en betydligt högre nivå än under de två första åren. Resultatet efter finansnetto är mycket ostabilt och växlar mellan förlust och vinst, vilket indikerar en verksamhet som ännu inte har nått en stabil lönsamhet. Eget kapital och tillgångar har däremot en positiv långsiktig trend och har mer än fördubblats sedan 2021, vilket visar på en företagsexpansion. Soliditeten har dock försämrats de senaste två åren och är nu låg, vilket tyder på ett ökat skuldsättningstryck i samband med tillväxten. Den instabila vinstmarginalen bekräftar svårigheterna att omvandla den höga omsättningen till en konsekvent vinst. Sammantaget pekar trenderna på ett företag i en expansiv men osäker fas, där framtida utveckling kommer att kräva en stabilisering av lönsamheten och en hantering av den ökade skuldsättningen.