🚀 Snabb åtkomst till årsredovisningar
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Bolaget skall bedriva person- och varutransporter med taxibil och buss ävensom idka därmed förenlig verksamhet.
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.
Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.
Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.
Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.
Företaget visar tecken på betydande utmaningar med en kraftig nedgång i både omsättning och lönsamhet. Trots att företaget är etablerat sedan 1999 har det under det senaste året upplevt en markant försämring där omsättningen minskat med över 20% och resultatet kraschat med nära 87%. Den låga vinstmarginalen på 0,5% indikerar att företaget knappt går med vinst, vilket i kombination med minskande eget kapital skapar en utmanande finansiell situation. Den marginella tillväxten i tillgångar (+2,5%) står i skarp kontrast till de negativa trenderna i övriga nyckeltal.
Företaget bedriver person- och varutransporter med taxibil och buss med säte i Göteborg. Som transportföretag är det typiskt känsligt för konjunktursvängningar, bränslepriser och konkurrens. Den kraftiga omsättningsminskningen kan tyda på förlorade kunder, minskad efterfrågan eller prispress i branschen.
Nettoomsättning: Omsättningen har minskat kraftigt från 73 558 612 SEK till 59 436 145 SEK, en nedgång på 14 122 467 SEK eller 21,6%. Detta är en mycket stor försämring som tyder på betydande förlorade intäkter.
Resultat: Resultatet har kollapsat från 2 006 774 SEK till endast 265 757 SEK, en minskning på 1 741 017 SEK eller 86,8%. Den extremt låga vinstnivån på 0,5% vinstmarginal indikerar att företaget knappt är lönsamt.
Eget kapital: Eget kapital har minskat från 7 548 855 SEK till 6 258 634 SEK, en nedgång på 1 290 221 SEK eller 17,1%. Denna minskning är direkt kopplad till det låga resultatet och eventuella utdelningar eller förluster.
Soliditet: Soliditeten på 25,0% är acceptabel men inte stark. För ett transportföretag med kapitalintensiv verksamhet skulle en högre soliditet vara önskvärd för att klara investeringar i ny fordonspark.
Företaget visar en volatil utveckling med tydliga förändringstrender. Omsättningen nådde en topp 2023 men föll kraftigt 2024 till en nivå under 2022, vilket indikerar avtagande försäljning. Resultatutvecklingen följer samma mönster med en stark 2023-år följt av en markant nedgång 2024 till en mycket låg vinstmarginal på endast 0,5%. Eget kapital och soliditet visar båda en liknande kurva med förbättring 2023 men försämring 2024, vilket pekar på instabilitet i den finansiella basen. Den övergripande trenden visar att företagets lönsamhet och omsättningstillväxt är osäker, och om dessa negativa trender fortsätter kan det leda till ytterligare försämrad ekonomi och utmaningar med att upprätthålla en stabil verksamhet.