11 255 322 SEK
Omsättning
▼ -8.7%
1 195 007 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 232.4%
32.6%
Soliditet
God
10.6%
Vinstmarginal
Hög
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 6 969 304 SEK
Skulder: -4 414 261 SEK
Substansvärde: 1 189 798 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan.

Finansiell analys av bokslutet (2025) i

Sammanfattning

Företaget visar en motstridig bild med en kraftig förbättring av lönsamheten samtidigt som både omsättning, eget kapital och totala tillgångar minskar. Den höga vinstmarginalen på 10.6% är imponerande, särskilt i en bransch med ofta små marginaler, och indikerar en effektiv kostnadskontroll eller en förändrad verksamhetsstruktur. Den fallande omsättningen och det minskande eget kapitalet pekar dock på en krympande verksamhet eller avveckling av tillgångar. Företaget kan vara i en fas av omstrukturering eller nedskalning, där det prioriterar lönsamhet framför tillväxt.

Företagsbeskrivning

Företaget är ett transportföretag, registrerat 2014, med säte i Mullsjö. Transportbranschen är kapitalintensiv (fordon, utrustning) och känslig för bränslepriser, konjunkturer och konkurrens. En hög soliditet är viktig för att finansiera investeringar och klara av lågkonjunkturer.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 12 154 902 SEK till 11 255 322 SEK, en nedgång på 899 580 SEK (-8.7%). Detta tyder på minskad verksamhetsvolym eller förlorade kunder.

Resultat: Resultatet förbättrades dramatiskt från 359 531 SEK till 1 195 007 SEK, en ökning med 835 476 SEK (+232.4%). Denna enorma vinstökning trots lägre omsättning visar på en betydande förbättring av lönsamheten, troligen genom kostnadsbesparingar, försäljning av tillgångar eller ändrad verksamhetsinriktning.

Eget kapital: Eget kapital minskade från 1 385 649 SEK till 1 189 798 SEK, en nedgång på 195 851 SEK (-14.1%). Trots ett starkt positivt resultat minskar det egna kapitalet, vilket tyder på att vinsten har använts till utdelning till ägarna eller att andra poster (t.ex. tidigare års förluster) dragits ner.

Soliditet: Soliditeten på 32.6% är acceptabel för ett transportföretag och visar att drygt en tredjedel av tillgångarna finansieras med eget kapital. Det ger ett visst skydd mot kriser, men nivån bör övervakas om tillgångarna fortsätter att minska.

Huvudrisker

  • Fortsatt minskning av omsättningen på -8.7% kan leda till en negativ spiral om den inte vänder.
  • Krympande balansräkning med minskade tillgångar på -9.8% kan begränsa företagets kapacitet och konkurrenskraft.
  • Minskande eget kapital på -14.1% trots hög vinst kan tyda på uttag som försvagar företagets långsiktiga finansiella styrka.

Möjligheter

  • Exceptionellt stark vinstmarginal på 10.6% ger goda förutsättningar för att generera kassaflöde.
  • Kraftig resultattillväxt på +232.4% visar att ledningen har lyckats förbättra lönsamheten avsevärt.
  • En stabil soliditet på 32.6% ger utrymme för framtida investeringar eller att ta nya lån om verksamheten växer igen.