🚀 Snabb åtkomst till årsredovisningar
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Aktiebolaget ska bedriva vägtransport, godstrafik.
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.
Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.
Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.
Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.
Företaget visar en stark start med en omsättning på 413 463 SEK och ett resultat på 178 176 SEK under sitt första verksamhetsår. Den mycket höga vinstmarginalen på 43,1% indikerar effektiv kostnadskontroll och lönsamhet i den initiala fasen. Soliditeten på 28,0% är acceptabel för ett nytt företag men visar på ett betydande skuldbaserat finansieringsbehov. Den bristande historisk data gör det omöjligt att analysera trender, vilket är typiskt för nystartade bolag.
Företaget bedriver godstransportverksamhet med säte i Malmö, vilket innebär transporter av varor till kunder. Branschen kännetecknas av höga rörliga kostnader som bränsle, fordonsunderhåll och personal, vilket gör den initiala vinstmarginalen på 43,1% anmärkningsvärt stark.
Nettoomsättning: Omsättningen uppgick till 413 463 SEK under 2024. Eftersom detta är företagets första verksamhetsår saknas jämförelsedata, vilket gör att omsättningstillväxten registreras som 0,0%.
Resultat: Resultatet uppgick till 178 176 SEK under 2024. Detta är företagets startresultat, och den mycket höga vinstmarginalen tyder på att verksamheten varit lönsam från början.
Eget kapital: Eget kapital uppgick till 166 335 SEK, vilket är startkapitalet. Detta kapital har sannolikt bildats genom insatser från ägarna tillsammans med årets resultat på 178 176 SEK, vilket motverkades av eventuella utdelningar eller förluster.
Soliditet: Soliditeten på 28,0% innebär att cirka en fjärdedel av tillgångarna finansieras med eget kapital. För ett nytt transportföretag med investeringar i fordon är detta en acceptabel nivå, men den indikerar samtidigt ett betydande beroende av skuldfinansiering.