48 529 293 SEK
Omsättning
▼ -22.9%
-2 099 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -223.4%
12.4%
Soliditet
Stabil
-4.3%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 14 110 105 SEK
Skulder: -12 366 249 SEK
Substansvärde: 1 743 856 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Väsentliga händelser under året Under våren 2023 kom information om att Hyundai Bilar AB skulle säga upp alla försäljningspunkter och auktoriserade verkstäder fr.o.m halvårsskiftet 2024. En ny affärsmodell i Sverige startades och i samband med detta försämrades möjligheterna till Hyundaiförsäljningen avsevärt. Under hösten 2023 blev det klart att Mannes Motor AB inte fick fortsätta att sälja nya Hyundaibilar. Vad gäller verkstaden fortsätter den att vara en auktoriserad Hyundaipartner. När detta besked kom lyckades Mannes Motor förhandla fram och skriva ett ÅF avtal med nya märket KGM som nu lanseras i hela Europa. Det är ett klassiskt koreanskt bilmärke som bytt namn från tidigare SsangYong. KGM kommer representeras med både nybilsförsäljning och auktoriserad verkstad. Bolaget har under året gjort nedskrivning av aktievärde i helägt dotterbolag samt fått aktieägartillskott från majoritetsägarbolaget.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Hyundai Bilar AB sa upp alla försäljningspunkter och auktoriserade verkstäder från halvårsskiftet 2024
  • Mannes Motor AB förlorade rätten att sälja nya Hyundaibilar under hösten 2023
  • Företaget tecknade avtal med nya bilmärket KGM (tidigare SsangYong) för både försäljning och verkstadsverksamhet
  • Verkstaden fortsätter som auktoriserad Hyundaipartner trots förlusten av försäljningsrättigheterna
  • Bolaget gjorde nedskrivning av aktievärde i helägt dotterbolag under året
  • Majoritetsägarbolaget gav aktieägartillskott till företaget

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en utmanande omstruktureringsfas med betydande försämringar i både omsättning och lönsamhet. Den kraftiga omsättningsminskningen på 22,9% och fördjupad förlust indikerar allvarliga operativa utmaningar, sannolikt kopplade till förlusten av Hyundaiförsäljningen. Trots detta har företaget lyckats bevara sitt eget kapital på en stabil nivå tack vare ägartillskott, vilket ger en viss finansiell buffert i den svåra situationen. Den låga soliditeten på 12,4% begränsar dock företagets möjligheter till ytterligare lån.

Företagsbeskrivning

Mannes Motor AB är ett bilarhandelsföretag etablerat 2015 som säljer nya Mazda- och Hyundai-bilar, fyrhjulingar, mopedbilar och mopeder samt begagnade bilar. Verksamheten inkluderar även verkstadsreparationer och reservdelsförsäljning. Företaget har nyligen genomgått en betydande förändring i bilmärkesportföljen med förlust av Hyundaiförsäljningen och tillkomst av KGM som nytt märke.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade kraftigt från 62 734 603 SEK till 48 529 293 SEK, en nedgång på 14 205 310 SEK eller 22,9%. Denna dramatiska minskning sammanfaller med förlusten av Hyundaiförsäljningen under året.

Resultat: Resultatet försämrades ytterligare från -649 000 SEK till -2 099 000 SEK, en försämring på 1 450 000 SEK eller 223,4%. Den fördjupade förlusten visar att företaget inte lyckades anpassa kostnadsstrukturen till den lägre omsättningsnivån.

Eget kapital: Eget kapital förblev relativt stabilt med en liten ökning från 1 743 205 SEK till 1 743 856 SEK, vilket indikerar att ägartillskotten kompenserade för årets förlust.

Soliditet: Soliditeten på 12,4% är låg för ett bilhandelsföretag och ligger under branschrekommendationer. Detta begränsar företagets kreditvärdighet och möjligheter till framtida investeringar.

Huvudrisker

  • Kraftig omsättningsminskning på 22,9% från 62,7 miljoner till 48,5 miljoner SEK
  • Fördjupad förlust på 2,1 miljoner SEK jämfört med 0,6 miljoner SEK föregående år
  • Låg soliditet på 12,4% som begränsar finansieringsmöjligheter
  • Bortfall av etablerat bilmärke (Hyundai) i försäljningsportföljen
  • Behov av att etablera helt nytt bilmärke (KGM) på den svenska marknaden

Möjligheter

  • Behållande av auktoriserad Hyundaiverkstad trots förlust av försäljningsrättigheter
  • Nytt bilmärke (KGM) som kan erbjuda tillväxtpotential på den svenska marknaden
  • Stabilt eget kapital tack vare ägartillskott trots förlustår
  • Befintlig Mazda-försäljning som fortsatt verksamhetsgren
  • Diversifierad verksamhet med både bilförsäljning, verkstad och reservdelsförsäljning

Trendanalys

Företaget visar en tydligt negativ utveckling med en kraftigt fallande omsättning som minskat från 63,7 till 48,3 miljoner SEK under de tre åren. Samtidigt har resultatet försämrats avsevärt från en liten vinst till en betydande förlust på -2,1 miljoner SEK, vilket också återspeglas i den negativa vinstmarginalen som försvagats från 0,4% till -4,3%. Trots detta har soliditeten förbättrats något från 8,8% till 12,4%, och eget kapital har ökat marginellt, vilket tyder på att företaget genomfört kapitalförstärkning eller omstrukturering. Den samlade bilden visar på en verksamhet under starkt tryck med minskande skalor och lönsamhetsproblem, vilket om trenden fortsätter kan leda till ytterligare förluster och utmaningar med kassaflöden.