🚀 Snabb åtkomst till årsredovisningar
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Bolaget skall bedriva åkeriverksamhet med lastbilar samt därmed sammanhängande verksamhet.
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.
Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.
Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.
Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.
Företaget visar tydliga tecken på en svår period med kraftig försämring i både omsättning och lönsamhet. Trots att det är ett etablerat bolag (registrerat 2001) har det under det senaste året gått med förlust efter ett marginellt positivt resultat föregående år. Omsättningen har minskat med över 12%, vilket indikerar en betydande nedgång i verksamhetsvolym. Den positiva förändringen i eget kapital är minimal och beror sannolikt på insatta medel från moderbolaget snarare än operativt genererat resultat. Soliditeten på 35% är acceptabel men inte stark, och den minskande tillgångsbasen pekar på att företaget kan vara i en omstruktureringsfas eller drabbat av en marknadsnedgång. Övergripande befinner sig företaget i en utmanande situation som kräver åtgärder för att vända trenden.
Bolaget bedriver åkeriverksamhet med säte i Klippan och är ett helägt dotterbolag till Michael Norén Holding AB. Som åkeriföretag är det troligen exponerat för branschens konjunkturkänslighet, bränslepriser, transportkostnader och konkurrens. Den kraftiga omsättningsminskningen kan tyda på förlorade kunder, minskad efterfrågan eller prispress i branschen.
Nettoomsättning: Omsättningen minskade kraftigt från 58 551 044 SEK till 50 929 097 SEK, en nedgång på 7 621 947 SEK (-12,7%). Detta är en betydande försämring som indikerar minskad verksamhetsvolym eller lägre priser.
Resultat: Resultatet försämrades dramatiskt från en vinst på 103 000 SEK till en förlust på 610 000 SEK, en negativ förändring på 713 000 SEK. Denna försämring på -692,2% visar att kostnaderna inte har anpassats i takt med den sjunkande omsättningen, vilket ledde till ett negativt rörelsemarginal.
Eget kapital: Eget kapital ökade något från 5 227 480 SEK till 5 337 966 SEK, en ökning på 110 486 SEK (+2,1%). Denna lilla ökning trots förlusten tyder på att moderbolaget sannolikt har injicerat nytt kapital eller att det finns andra justeringar som kompenserat för resultatet.
Soliditet: Soliditeten på 35,0% innebär att 35% av tillgångarna finansieras av eget kapital. Detta är en acceptabel nivå för många branscher, inklusive transport, men ger inte ett stort säkerhetsmarginal vid ytterligare förluster eller nedgångar. Det skyddar dock mot omedelbar insolvensrisk.
De tydligaste trenderna är en stadigt fallande omsättning och en kraftigt försämrad lönsamhet som till sist blev negativ. Resultatet har rasat från positivt till ett reellt förlustår, vilket indikerar stora utmaningar i verksamheten. Trots detta har eget kapital ökat något och soliditeten förbättrats markant från 2024 till 2025, vilket tyder på att företaget har genomfört kapitaltillskott eller omstrukturering av skulder. Den samtidiga minskningen av totala tillgångar 2025 pekar på att företaget har sålt av tillgångar eller skärpt sin balansräkning. Sammantaget visar siffrorna en verksamhet under starkt tryck med dalande intäkter och lönsamhet, men med åtgärder för att stärka den finansiella stabiliteten. Framtida utveckling beror på företagets förmåga att vända den negativa rörelsetrenden och återfå lönsamhet, annars riskerar de att förbruka sitt eget kapital.