21 925 037 SEK
Omsättning
▼ -14.3%
-2 811 370 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -1382.0%
4.0%
Soliditet
Mycket Låg
-12.8%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 25 450 705 SEK
Skulder: -24 445 003 SEK
Substansvärde: 1 005 702 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2022) i

Sammanfattning

Företaget visar på allvarliga finansiella problem med en kraftig negativ utveckling under 2022. Omsättningen har minskat med över 14% och resultatet har försämrats dramatiskt från en liten förlust till en betydande förlust på nästan 3 miljoner kronor. Den extremt låga soliditeten på 4% indikerar ett högt skuldsättningsgrad och sårbarhet för ekonomiska nedgångar. Företaget befinner sig i en krisartad situation som kräver omedelbara åtgärder för att vända trenden.

Företagsbeskrivning

Företaget verkar inom transportbranschen och är baserat i Sundsvalls kommun. Transportbranschen är typiskt kapitalintensiv med höga rörliga kostnader för bränsle, fordonsunderhåll och personal, vilket förklarar de stora siffrorna i tillgångar men de smala marginalerna.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 25 766 068 SEK till 21 925 037 SEK, en nedgång med 3 841 031 SEK (-14,9%). Detta indikerar en betydande förlust av verksamhetsvolym eller kunder.

Resultat: Resultatet försämrades kraftigt från -189 704 SEK till -2 811 370 SEK, en försämring med 2 621 666 SEK. Den stora förlusten visar att kostnaderna inte anpassats till den lägre omsättningsnivån.

Eget kapital: Eget kapital minskade från 1 015 130 SEK till 1 005 702 SEK, en nedgång med 9 428 SEK. Trots den stora förlusten är minskningen relativt liten, vilket kan tyda på omstrukturering eller kapitaltillskott.

Soliditet: Soliditeten på 4,0% är extremt låg och långt under branschstandard. Detta innebär att företaget är mycket skuldsatt och har begränsat finansiellt handlingsutrymme.

Huvudrisker

  • Kontinuerliga förluster på 2,8 miljoner SEK hotar företagets existens på sikt
  • Extremt låg soliditet på 4,0% gör företaget sårbart för räntehöjningar och kreditåtstramningar
  • Kraftig omsättningsminskning med 3,8 miljoner SEK indikerar förlorade kunder eller marknadsandelar
  • Tillgångarnas minskning med 5,5 miljoner SEK kan tyda på avyttringar eller nedskrivningar som försvagar verksamheten

Möjligheter

  • Företaget har fortfarande en betydande omsättning på 21,9 miljoner SEK som kan utgöra en bas för återhämtning
  • Transportsektorn är essentiell för näringslivet och efterfrågan kan återhämta sig vid konjunkturoppgång
  • En väl genomförd omstrukturering med kostnadsrationaliseringar kan vända den negativa trenden

Trendanalys

Alla nyckeltal visar kraftig försämring: omsättning (-14,3%), resultat (-1382,0%), eget kapital (-0,9%) och tillgångar (-17,7%). Denna konsekvent negativa utveckling i alla parametrar indikerar en systemisk kris snarare än tillfälliga problem. Företaget behöver genomgripande förändringar för att överleva.