🚀 Snabb åtkomst till årsredovisningar
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Bolaget skall bedriva taxiverksamhet, övriga transporter, äga och förvalta värdepapper och fast egendom, samt annan därmed förenlig verksamhet.
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.
Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.
Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.
Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.
Företaget genomgår en dramatisk omstrukturering med en kraftig nedgång i både omsättning och lönsamhet. Den höga soliditeten visar dock att det fortfarande finns ett betydande eget kapital som buffert. Siffrorna pekar på ett företag som aktivt har ändrat sin affärsmodell från egen taxiverksamhet till personaluthyrning, vilket har medfört en omstartseffekt med lägre intäkter och en initial förlust. Situationen är kritisk på kort sikt på grund av den stora omsättningsminskningen, men strukturen (hög soliditet) ger möjlighet att genomföra förändringen.
Företaget startade 2017 med persontransporter i taxirörelse. Under 2024 har verksamheten genomgått en grundläggande förändring. Den tidigare huvudverksamheten (via Lycksele Taxi AB) läggs ned, och från augusti 2024 består verksamheten i huvudsak av uthyrning av personal, initialt i samarbete med Transportbemanning Sverige AB. Detta innebär en förändring från en operativ transportverksamhet till en mer tjänsteinriktad bemanningsmodell.
Nettoomsättning: Omsättningen har minskat kraftigt från 1 326 433 SEK föregående år till 579 150 SEK, en minskning på 56.3%. Detta är en direkt följd av övergången från den etablerade taxiverksamheten till den nya personaluthyrningsverksamheten, som ännu inte nått samma omsättningsnivå.
Resultat: Resultatet har försämrats från en vinst på 182 000 SEK till en förlust på 184 000 SEK. Detta innebär en negativ förändring på 366 000 SEK och en resultattillväxt på -201.1%. Förlusten kan förklaras av omställningskostnader, nedläggning av tidigare verksamhet och att den nya verksamheten inte är tillräckligt lönsam eller skalad ännu.
Eget kapital: Eget kapital har minskat från 749 708 SEK till 674 338 SEK, en minskning på 75 370 SEK (-10.1%). Minskningen är en direkt konsekvens av årets förlust, som har ätit upp en del av det tidigare ackumulerade kapitalet.
Soliditet: Soliditeten på 74.0% är exceptionellt hög och visar att företaget i huvudsak finansieras med eget kapital. Detta är en mycket stark finansiell indikator som ger företaget god kreditvärdighet och motståndskraft trots den aktuella förlusten. Det minskade eget kapitalet har dock sänkt soliditeten något från föregående års nivå (ca 60.5%, baserat på siffrorna).
De senaste två åren visar en tydlig brytpunkt. Företaget gick från en etablerad, lönsam taxiverksamhet med omsättning över 1,3 miljoner SEK till en omstart i en ny bransch. Den tydligaste trenden är en kraftig nedgång i både omsättning och lönsamhet, vilket direkt följer av förändringen i verksamhetsinriktning. Företagets tillgångar har minskat, vilket kan tyda på avveckling av fordonsrelaterade tillgångar. Trenderna pekar på ett företag i omvandling med en mycket svag korttidsutveckling, men där den höga soliditeten ger utrymme för en långsiktig omställning. Framtiden beror helt på hur snabbt och lönsamt den nya personaluthyrningsverksamheten kan växa.