825 406 SEK
Omsättning
▼ -16.2%
-47 030 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -349.4%
68.0%
Soliditet
Mycket God
-5.7%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 536 727 SEK
Skulder: -171 955 SEK
Substansvärde: 364 772 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar tydliga tecken på en negativ utveckling med en kombination av minskad omsättning och försämrat resultat. Den kraftiga resultatnedgången på -349,4% tillsammans med en omsättningsminskning på -16,2% indikerar allvarliga utmaningar i den operativa verksamheten. Trots en relativt hög soliditet på 68% är trenden negativ med en minskning av eget kapital med 10,3%. Företaget befinner sig i en svår situation där kostnaderna tycks överstiga intäkterna, vilket leder till förluster.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver verksamhet inom gods- och budtransporter i Norrköping, en bransch som är konjunkturkänslig och präglad av hård konkurrens. Denna typ av verksamhet kräver effektiv logistik och kostnadskontroll för att vara lönsam.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 957 158 SEK till 825 406 SEK, en nedgång på 131 752 SEK eller -16,2%. Detta indikerar minskade order eller lägre priser i transportverksamheten.

Resultat: Resultatet försämrades kraftigt från en vinst på 18 855 SEK till en förlust på -47 030 SEK, en negativ förändring på -65 885 SEK. Denna dramatiska försämring tyder på ökade kostnader eller sämre marginaler i verksamheten.

Eget kapital: Eget kapital minskade från 406 807 SEK till 364 772 SEK, en nedgång på 42 035 SEK. Denna minskning beror direkt på årets förlust som påverkade balansräkningen negativt.

Soliditet: Soliditeten på 68,0% är relativt hög och visar att företaget fortfarande har en god kapitalstruktur med låg belåning. Detta ger en viss finansiell buffert trots de operativa utmaningarna.

Huvudrisker

  • Kontinuerlig förlustgivning på -47 030 SEK utgör en existentiell risk om den fortsätter
  • Minskad omsättning på 131 752 SEK indikerar förlorade kunder eller sämre marknadsläge
  • Negativ trend i samtliga nyckeltal utom tillgångstillväxt pekar på strukturella problem

Möjligheter

  • Hög soliditet på 68% ger finansiell styrka att genomföra nödvändiga förändringar
  • Tillgångstillväxt på +5,7% visar att företaget fortfarande investerar i verksamheten
  • Etablerat företag sedan 2011 med erfarenhet i branschen kan underlätta en vändning

Trendanalys

Omsättningen visar en volatil utveckling med en tydlig nedåtgående trend de senaste två åren efter en topp 2023, vilket indikerar en osäker försäljning. Resultatet efter finansnetto har försämrats avsevärt och är nu på sin lägsta nivå under perioden, med förluster både 2022 och 2024 som uppväger den lilla vinsten 2023. Denna ojämna lönsamhet reflekteras också i den kraftigt fallande vinstmarginalen. Trots en period av tillväxt har det egna kapitalet minskat det senaste året, och soliditeten har försämrats från sin topp 2023. Trenderna pekar på en negativ utveckling med allvarliga utmaningar gällande lönsamhet och stabilitet, vilket tyder på en osäker framtid om inte förändringar genomförs.