🚀 Snabb åtkomst till årsredovisningar
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Bolaget ska bedriva rederi- och övrig transportverksamhet, skeppsmäkleri, handel och förvaltning av värdepapper samt att äga aktier i bolag som bedriver sådan verksamhet ävensom idka därmed förenlig verksamhet.
Lägg till årsredovisningar i din varukorg för enkel nedladdning
Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.
Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.
I början av året startades dotterbolaget Norlat Logistics upp. Kort därefter såldes Norlat Shipping till det Norlat Shipping Ltd AS som även är företagets moderbolag. Under hösten 2024 såldes moderföretaget till det danska rederiet Dampskibsselskabet Norden AS.
Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.
Företaget visar en exceptionellt stark tillväxt under 2024 med dramatiska förbättringar i samtliga nyckeltal. Omsättningen har nästan fördubblats och resultatet har vänds från förlust till vinst. Den massiva tillgångstillväxten på 247% indikerar en betydande expansion eller omstrukturering av verksamheten. Trots den imponerande tillväxten kvarstår utmaningar med låg soliditet och vinstmarginal, vilket pekar på ett företag i kraftig transformation snarare än ett stabilt etablerat företag.
Företaget bedriver rederi- och övrig transportverksamhet samt skeppsmäkleri, vilket innebär att det är verksamt inom sjöfarts- och logistikbranschen. Denna typ av verksamhet är kapitalintensiv och känslig för konjunktursvängningar i global handel och transportbehov.
Nettoomsättning: Omsättningen ökade dramatiskt från 3 011 429 SEK till 5 594 935 SEK, en tillväxt på 86.5%. Denna kraftiga ökning indikerar antingen större verksamhetsomfattning, förvärv eller signifikant ökad efterfrågan på företagets tjänster.
Resultat: Resultatet förbättrades radikalt från en förlust på -66 051 SEK till en vinst på 241 427 SEK, en förbättring på 465.5%. Denna vändning till lönsamhet är anmärkningsvärd och troligen kopplad till försäljningen av bolag och verksamhetsomstrukturering.
Eget kapital: Eget kapital ökade från 519 893 SEK till 550 935 SEK, en måttlig tillväxt på 6.0%. Ökningen är betydligt mindre än resultatförbättringen, vilket kan tyda på utdelning eller andra kapitalförändringar.
Soliditet: Soliditeten på 16.7% är låg och indikerar ett högt belåningsgrad. Detta är riskabelt för ett kapitalintensivt företag inom transportbranschen och begränsar möjligheterna till ytterligare lån.
Omsättningen visar en volatil utveckling med en kraftig nedgång 2023 följd av en stark återhämtning 2024, men den når ändå inte upp till 2022-nivån. Resultatet efter finansnetto har en liknande volatilitet med en förlust 2022023 innan det återgår till vinst, vilket indikerar en operativ osäkerhet. Den mest alarmerande trenden är den kraftigt sjunkande soliditeten, som har försämrats från en mycket god nivå till att bli låg, vilket direkt följer av att tillgångarna mer än fördubblades från 2023 till 2024. Den snabba tillgångstillväxten, som överträffar tillväxten i eget kapital, tyder på en betydande skuldsättning. Denna kombination av ökad skuldsättning och volatila resultat pekar på en framtid med högre finansiell risk och ett behov av att stabilisera både intäktsflödena och resultatet.