954 651 SEK
Omsättning
▼ 0.0%
145 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 0.0%
31.5%
Soliditet
God
15.2%
Vinstmarginal
Hög
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 442 355 SEK
Skulder: -295 917 SEK
Substansvärde: 111 438 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Det har inte skett något väsentlig händelse under räkenskapsåret

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Inga viktiga händelser identifierade i den tillgängliga datan

Finansiell analys av bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en stabil start med god lönsamhet men begränsad skala. Med en omsättning på 954 651 SEK och ett resultat på 145 000 SEK första verksamhetsåret indikerar detta en fungerande verksamhetsmodell från start. Den höga vinstmarginalen på 15.2% är positiv, men företagets lilla storlek och avsaknad av historiska data gör det svårt att bedöma långsiktig hållbarhet och tillväxtpotential. Soliditeten på 31.5% är acceptabel för ett nytt företag men bör förbättras över tid.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver transport- och taxiverksamhet i Gävle. Denna typ av verksamhet kräver vanligtvis betydande investeringar i fordon och drivmedel, vilket speglas i tillgångarna på 442 355 SEK. Branschen är konjunkturkänslig och priskänslig, vilket gör den höga vinstmarginalen anmärkningsvärd för ett nytt företag.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen uppgick till 954 651 SEK under första verksamhetsåret. Eftersom det är företagets första år saknas jämförelsetal för att bedöma tillväxt, men siffran representerar en acceptabel startnivå för en mindre transportverksamhet.

Resultat: Resultatet på 145 000 SEK visar att företaget var lönsamt redan från start. Den positiva resultatnivån indikerar en fungerande affärsmodell och kostnadskontroll under det första verksamhetsåret.

Eget kapital: Eget kapital uppgick till 111 438 SEK vid årslut. Detta representerar startkapitalnivån och är finansierat genom insatt kapital och årets resultat. Nivån är relativt låg men typisk för ett nybildat företag.

Soliditet: Soliditeten på 31.5% visar att drygt en tredjedel av tillgångarna finansieras med eget kapital. Detta är en acceptabel nivå för ett nytt företag men ligger under branschgenomsnittet för etablerade transportföretag, vilket indikerar ett visst skuldbelåningsbehov.

Huvudrisker

  • Begränsad ekonomisk storlek med omsättning under 1 miljon SEK gör företaget sårbart för konjunktursvängningar
  • Lågt eget kapital på 111 438 SEK begränsar möjligheterna till investeringar och expansion utan ytterligare kapitaltillskott
  • Brist på historisk data gör det svårt att bedöma företagets förmåga att upprätthålla lönsamhet över tid

Möjligheter

  • Hög vinstmarginal på 15.2% visar god kostnadskontroll och potential för avkastning vid expansion
  • Första årets lönsamhet på 145 000 SEK ger en stabil grund för framtida tillväxt
  • Transportbranschen erbjuder möjligheter till skalning genom fler fordon och utökad geografisk täckning