7 156 030 SEK
Omsättning
▲ 19.6%
-91 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ -327.5%
21.1%
Soliditet
God
-1.3%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar: 3 667 405 SEK
Skulder: -2 895 355 SEK
Substansvärde: 772 050 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Ännu en gång blev året ungefär som föregående år. Vi arbetade i stort sett med samma partners och projekt som under 2023/2024. Vår nya samarbetspartner Hutigruten kom inte riktigt igång kommersiellt, eftersom vi endast hade sex månader under räkenskapsåret med låg provision fram till slutet av juni. Vår Alamo-verkamhet ligger fortfarande klart under nivåerna före COVID, men var i linje med föregående år.Väsentliga händelser efter räkenskapsåretVi är hoppfulla och optimistiska inför det kommande året och räknar med en ökad vinst för 2025/2026.Miami CVB har fortsatt färre planerade projekt under de kommande nio månaderna, så den verksamheten kommer att minska något. Virgin Atlantic förväntas fortsätta i samma takt, så vitt vi vet.Försäljningen till USA har minskat avsevärt när det gäller framtida bokningar, vilket hänger samman med regeringsskiftet och den allmänna opinionen i den skandinaviska marknaden kring den nuvarande administrationen. Vi har dock nyligen fått positiva nyheter gällande de priser vi erbjuder operatörer och agenter, som nu kommer att vara mer konkurrenskraftiga. Så även om det totala resandet till USA med stor sannolikhet kommer att minska, hoppas vi att Alamo kan öka sin andel av denna trafik, vilket skulle kunna kompensera för en del av nedgången.Vi fortsätter att arbeta med Minnesota Tourism på projektbasis och kommer återigen att arrangera Swansons Travel Day på deras uppdrag.Vi väntar fortfarande på besked om Hurtigruten-kontraktet kommer att förnyas, men tecknen är mycket lovande. Om så blir fallet kommer det definitivt att bidra positivt till bolaget under det kommande året.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Hurtigruten-samarbetet kom inte igång kommersiellt under räkenskapsåret på grund av ett kort avtal med låg provision.
  • Alamo-verksamheten ligger fortfarande under pre-COVID-nivåer men var i linje med föregående år.
  • Miami CVB har färre planerade projekt kommande nio månader, vilket förväntas minska den verksamheten.
  • Försäljningen till USA har minskat avsevärt, vilket kopplas till regeringsskiftet och opinionen i Skandinavien.
  • Alamo har blivit mer priskonkurrenskraftigt, vilket ger hopp om att öka marknadsandel trots minskad totalt resande till USA.
  • Förnyelse av Hurtigruten-kontraktet tecknas som mycket lovande och skulle bidra positivt nästa år.

Finansiell analys av bokslutet (2025) i

Sammanfattning

Företaget visar en motsägelsefull bild med stark omsättningstillväxt men samtidigt ett försämrat resultat och minskande eget kapital. Den höga omsättningstillväxten på +19.6% indikerar en god marknadsposition och försäljningsförmåga, men företaget lyckas inte omsätta denna tillväxt till vinst. Det negativa resultatet på -91 000 SEK tillsammans med en försämring av eget kapital och tillgångar pekar på lönsamhetsproblem och/eller ökade kostnader. Soliditeten på 21.1% är acceptabel men inte stark, och den har sannolikt försämrats från föregående år på grund av förlusten. Företaget verkar befinna sig i en fas där det expanderar sin omsättning men inte lyckas med avkastningen, vilket kan bero på låga marginaler i branschen, höga fasta kostnader eller investeringar för framtida tillväxt. Situationen kräver åtgärder för att förbättra lönsamheten.

Företagsbeskrivning

Företaget är ett representations- och försäljningsbolag som agerar på uppdrag av klienter inom rese-, fritids- och gästfrihetsindustrin i Norden. Det representerar destinationer, flygbolag, biluthyrning och husbilsföretag. Verksamheten är projektbaserad och provisiondriven, vilket gör den sårbar för förändringar hos ett begränsat antal huvudklienter (Alamo, Virgin Atlantic, Miami CVB, Hurtigruten). Denna affärsmodell innebär vanligtvis låga tillgångar (som visas i balansräkningen) och att resultatet är starkt kopplat till omsättningsvolymen och avtalsvillkoren med klienterna.

Finansiella Nyckeltal

Nettoomsättning: Omsättningen ökade kraftigt från 5 865 967 SEK till 7 156 030 SEK, en ökning med 1 290 063 SEK eller +19.6%. Detta är en mycket positiv utveckling som visar att företaget har lyckats öka sin försäljningsvolym avsevärt.

Resultat: Resultatet försämrades drastiskt från en vinst på 40 000 SEK till en förlust på 91 000 SEK, en negativ förändring på 131 000 SEK (-327.5%). Den starka omsättningstillväxten har alltså inte följts av en motsvarande vinstutveckling, vilket tyder på att kostnaderna har ökat mer än omsättningen eller att marginalerna på affärerna har minskat.

Eget kapital: Eget kapital minskade från 863 475 SEK till 772 050 SEK, en minskning med 91 425 SEK (-10.6%). Denna minskning beror direkt på årets förlust på 91 000 SEK, vilket drar ner värdet på eget kapital.

Soliditet: Soliditeten på 21.1% innebär att cirka en femtedel av tillgångarna finansieras med eget kapital. Detta är en något svag men inom vissa branscher acceptabel nivå. En soliditet under 20-25% anses ofta som låg. Den aktuella nivån ger ett visst skydd mot motgångar, men ett ytterligare förlustår skulle snabbt försämra den.

Huvudrisker

  • Förlust på 91 000 SEK och negativ vinstmarginal på -1.3% visar på akuta lönsamhetsproblem.
  • Högt beroende av ett fåtal storkunder (Alamo, Virgin Atlantic, Miami CVB) gör företaget sårbart för förändringar i deras strategi eller avtal.
  • Minskande försäljning till USA, en nyckelmarknad, på grund av politiska faktorer.
  • Planerad nedgång i verksamhet från Miami CVB de kommande månaderna.
  • Eget kapital minskar och kan komma att pressa soliditeten ytterligare vid fortsatta förluster.

Möjligheter

  • Mycket stark omsättningstillväxt på 19.6% till 7 156 030 SEK visar på god försäljningskapacitet och efterfrågan.
  • Förbättrad priskonkurrenskraft för Alamo kan leda till ökad marknadsandel.
  • Eventuell förnyelse av Hurtigruten-kontraktet skulle ge ett betydande positivt tillskott nästa år.
  • Företaget är etablerat sedan 2009 och har långa relationer med ledande varumärken, vilket ger stabilitet.

Trendanalys

Trenderna är tydligt delade. Omsättningstillväxten är starkt positiv (+19.6%), medan alla andra centrala nyckeltal rör sig negativt: resultat (-327.5%), eget kapital (-10.6%) och tillgångar (-7.0%). Detta skapar en oroande dissonans där tillväxt inte leder till värdeskapande. Den övergripande trenden pekar mot expansion med försämrad lönsamhet och en svagare balansräkning.